本报讯（记者郑凤岐通讯员李文平）全国第一座跨径最大的双矮塔斜拉桥———太原西北环高速公路汾河斜拉桥于日前完成第一阶段下部工程施工任务，目前正全力冲刺第二阶段“10．28”上部工程施工目标，预计今年10月底主跨全部合龙。

　　太原西北环高速公路汾河斜拉桥全长546．88米，主跨150米，塔高55米，桥面宽26米，结构为单索面、梁塔固接、塔墩分离，在同类结构中属全国最大跨径的矮塔斜拉桥。工程自年初开工以来，西北环项目部将该桥的建设作为全线工程建设的重中之重，项目部负责人太祁公司总经理刘玉柱除亲自抓外，还专门派出副总经理姚建军具体负责，多次邀请全国知名桥梁专家进行现场指导，召开研讨会，解决技术难题，优化施工方案，有力地保证了工程建设的顺利进行。承担该桥施工任务的中铁大桥局，克服时间紧、任务重、干扰大以及非典侵扰等不利因素，排除万难，奋力拼搏，制定了科学详细的施工组织计划，加大了设备、劳力的投入，施工实行三班倒，做到人歇机不歇，全力加快工程进度。同时，积极开展科技攻关，强化自检体系，严格控制每一道施工工序，有效地保证了工程质量。到8月中旬，主桥第一阶段下部结构施工任务全部完成，引桥完成总工程量的70％。目前，建设者们正全力冲刺第二阶段上部结构施工目标，完成0－3号块悬臂现浇梁，塔身正在浇筑中。预计到10月底，桥梁主跨将全部合龙。工程质量8月份经省重点办和省交通质量监督站联合检查，各项指标合格率100％，达优良工程标准。

　　(山西日报)

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