本报讯（记者郭纪华通讯员曹勇蔡志明）8月26日，深圳海关在惠州地区的海上缉私专用码头——碧甲海上缉私码头在惠东县平海镇动工兴建。这是深圳海关继盐田缉私基地、蛇口缉私码头后，兴建的第三个缉私码头，标志着深圳海关在全关区内“三点一线”的海上缉私格局即将形成。

　　深圳海关的关区涵盖深圳、惠州两个行政区域，关区内的海岸线东西长达400公里，海上缉私区域包括深圳湾、大鹏湾、大亚湾及附近海域。深圳海关海上缉私处自1981年成立后，先后在关区海岸线的中部和西部建立了盐田海上缉私基地、蛇口缉私码头，实现了对大鹏湾、深圳湾海域的有效监管。1998年，深圳海关又在海岸线东部的惠东县碧甲货运码头设立了缉私点，并安排了两艘缉私快艇驻扎，加强了对大亚湾海域的海上缉私力度。随着深圳海关不断加大监管和打私的力度，原有的碧甲缉私点已不能满足海上缉私工作的要求，深圳海关遂在碧甲建立这一海上缉私专用码头。碧甲缉私码头工程总投资超过1000万元，将建成80.9米的大船码头、51米的快艇码头及防浪护岸、防波堤、港内护岸等。码头建成后，将能停靠两艘该关目前吨位最大的400吨级缉私艇和10艘左右的缉私快艇，实现深圳、惠州海域海上缉私“一盘棋”。

　　作者:记者郭纪华通讯员曹勇蔡志明