长沙修路，不再仅仅是修一条行车走人的路，而是给道路增加了很多附加值，将路打造成一个生态风光带，一条文化长廊，一个能供市民游玩的休闲场所，一个很新潮的时尚标志，一个高科技成果的展示台。这些人性化、个性化的新道路，大大提升了长沙的城市品味，也赋予了道路新的内涵。
“潇湘大道真是锦上添花！”昨日，长沙市政府从安徽省灵璧县购买的21块灵璧石被两部大吊车搬上潇湘大堤。这些颇具观赏价值的灵璧石落户潇湘大堤，使潇湘大道成为省会长沙独放异彩的沿江大道。记者获悉，到昨日为止，长沙竣工通车的所有道路都具有鲜明的特色。注重文化品位 道路最起码的功能是交通功能，但长沙各道路在保证交通功能时，特别注重提高道路的文化品位。芙蓉中路最早在沿线布置大量雕塑，这些雕塑颇具艺术个性，市民齐声叫好。机场高速路在入口处设立主题雕塑“朱雀迎宾”，迎接从外地来长沙的客人。加上沿途布置的其他雕塑、文化墙，机场高速路被人们称为“湖湘文化浪漫线”。
文化色彩最浓的当然要数沿江风光带。湘江西岸的潇湘大堤除布置数十种文化设施外，还从华北和西北等地购回中国四大名石之一的灵璧石和古文化石。湘江东岸的湘江大道北段，目前长沙市政府又投资2000余万元，建设包括11个广场在内的我省最大临江风光带。市民说，长沙有文化品位的道路越来越多了！讲究生态理念 据悉，近年新修的道路均围绕城市扩容提质和生态环境建设这个重点，着力营造人与自然和谐的城市环境。机场高速路除道路两侧绿化和边坡绿化外，沿线还营造了许多成片的森林，纯粹就是一条生态高速路。芙蓉南路（原长沙大道）路幅宽为100米，两侧绿化面积竟达40米，绿化带中灌木乔木相间，实行立体绿化，若从高处往下看，整条道路就像一条巨大的绿色彩绸。
特别有趣的是李洞路改扩时，先将紧靠李洞路且与之平行的李洞河完好保留，然后在李洞河另一侧新建一条道路，使改扩后的新李洞路成为一条路中有河的生态之路。火星大道经过植物园时，宁愿凿隧道也不愿破坏森林植被。
突出亲民特色
长沙道路建设坚持“以人为本、以环境为中心”的原则，走“经营城市”之路，着重体现人性化设计上。
据老一辈长沙市民说，长沙过去的道路除五一大道外，绝大部分是没有地下通道的，行人要到对方必须横过马路。最近几年修建的道路在一些主要出入口，都开凿了地下通道。不仅如此，还在地下通道上作了人性化设计，使残疾人也能照常通过。湘府路（原名蔡家冲路）和韶山北路是最典型的人性化道路。另外，在长沙大道、潇湘大道、湘江大道等道路两旁，还专门为市民安排了桌、凳，供行人乘凉、休闲之用。
正在建设的湘江大道北段风光带，还特为市民安排了面积达3000平方米的亲水平台，劳累了一天的市民可到湘江边上与湘江“亲密接触”。本报记者 斯茅庚
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