新桂网—当代生活报南宁9月1日讯（记者唐莉莉 通讯员梁健）8月20日凌晨在柳州发生了一起特大交通事故，一辆小轿车追尾撞上一辆满载液氨、停靠在路边的大罐车，小轿车里的两男一女当场死亡。经过柳州市交警支队高速公路大队的缜密调查和跨省追缉，日前事故原因终于水落石出。

　　8月29日上午，柳州市交警支队对事故责任进行了认定：小轿车司机李某违反《高速公路交通管理办法》相关规定，超速行驶和未注意与前车保持安全行车间距，是导致此事故的主要原因，应负此事故的主要责任；大型罐车司机韦治帮违章停车，是导致此事故的次要原因，应负此事故的次要责任；东风大货车司机赵家明驾车正常行驶，不负此事故责任。

　　事发前，小轿车曾与一辆车子相刮

　　8月20日凌晨6时，柳州市交警支队高速公路大队接到报警，宜柳高速公路柳州洛满路段发生交通事故。一辆黑色中华牌小轿车追尾撞上了停靠在路边的一辆大罐车，车上两男一女死亡。在离小轿车不远处，民警发现了轿车上脱落的油漆块。再仔细勘查，发现小轿车的左尾部有一道明显的划痕，这道划痕不可能是与大罐车相撞时而产生的。现场民警判定，事发前小轿车曾与一辆车子相刮。

　　民警询问大罐车司机韦治帮。据韦称，当时他听见车后撞车声音的同时，有一辆东风康明斯大货车驶过，但他没有看清车子号牌。高速公路管理局工作人员立即通过电话向前方各收费站通报情况，要求协查有相同特征的大货车。后来得知这辆嫌疑车在当天上午8时50分左右，从宾阳县王灵出了高速公路。

　　一辆贵州大货车被锁定

　　8月20日中午，柳州市交警支队高速公路大队民警立即兵分两路，一路对小轿车再进行检验，另一路前往宜州高速公路收费站，查询录像和电脑资料。在宜州收费站，一辆大货车被检索出来。这辆大货车进宜州收费站的时间是凌晨4时44分。但收费站的录像记录无法辨认大货车的号牌，王灵收费站也无法提供车辆的确切号牌。

　　8月21日晚9时，从广西交警总队传来一份传真，贵州省黔南州都匀市一辆车号为贵J／08225的大货车符合上述特征。

　　千里追缉“肇事”大货车

　　8月22日下午3时许，调查组到达都匀市，确定贵J／08225大货车车主是贵州省瓮安县平定营乡的赵家明。

　　交警拨打电话给赵家明，佯称有一批货要运往成都。赵在电话里满口答应，并称他正在路上。调查组和贵州交警4名民警立即驱车上路进行拦截。大货车停稳后，民警立即对大货车进行仔细检查，但未发现有明显碰撞的痕迹。司机赵家明也一口咬定路上未发生过任何交通事故。

　　大货车不负事故责任

　　8月24日下午，调查组回到柳州。民警对赵家明进行第二次讯问。赵称，19日凌晨零时，他驾车前往广西陆川，20日凌晨进入宜柳高速公路。约凌晨5时30分在洛满路段曾会过一辆“油罐车”，从宾阳王灵下高速公路，一路上未发生过任何事故。

　　民警从验车照片中反复仔细查看。这时，货车的备胎一道擦痕引起民警的怀疑，尽管有点模糊，但擦痕的方向清晰可见，而备胎悬挂的高度正好和小轿车相刮的高度一致。民警马上与贵州交警核实。根据贵州交警验车提供的情况，确认了大货车备胎留下的痕迹是最新的碰撞痕迹，与小轿车左尾部相刮时留下的痕迹完全相吻合。

　　在证据面前，大货车司机赵家明同意了交警对事故发生时的判断：他的大货车在和大罐车会车时，大货车的备胎曾与小轿车相刮。

　　那么事故发生时，赵家明是否知道碰刮了小轿车？对于这一点，交警进行了大量的调查核实，各种情况表明，大货车当时属正常行驶，而小轿车没有保持足够的行车安全间距，并超速行驶，从而导致事故的发生。事发时，赵家明并没察觉事故的发生。

　　作者：唐莉莉 梁健