早报讯 旧车提前更新可以延长经营年限。短短两个月，在政府利好政策的刺激下，杭州市出租车更新的速度创造了出租车行业向前发展的奇迹。截至今天凌晨零点，杭州市区（不含萧山区、余杭区）共有4790辆旧出租车抢着更新为高档出租车，加上去年投放的500辆高档出租车，到10月20日，大约有5290辆高档出租车将成为杭州街头流动的新风景。

　　为了促进杭州市出租车行业的健康发展，提高车辆档次，杭州市6月份出台政策，对提前更新的出租车，根据车辆运营年限不同给予延长5至7年的经营权。更新车辆要符合车价在20万元以上，排气量为2.0以上的高档轿车。

　　由于政策极具推动力，加上去年投放市场的高档车15年经营权证费为26万元，且车子上路生意不错，延长5年到7年的经营权，就是让利给出租车经营者十几万元。在按揭购车的年代，车主不需要拿出大量现金，就可轻松换成新车。在短短一个月内，出租车纷纷加入更新的行列，杭城街头一时涌现各种高档出租车，包括帕萨特、红旗天骄、中华、索纳塔、毕加索、别克君威、蓝鸟等。

　　记者从管理部门了解到，目前登记更新的车型中，帕萨特为2800辆，红旗天骄大约600多辆，索纳塔700余辆，中华500余辆。目前上路的大多为帕萨特，索纳塔和中华将于9月到杭州。管理部门介绍，现在的车型只是暂时登记的，到10月20日上路前，可能会因为供货等问题允许车主变更。

　　据了解，杭州街头将再多一种出租车的标志色。杭州“一运”公司将企业标志色定为炭红，借车辆更新之际，“一运”的车辆将全部换上“红装”。

　　杭州出租车“大换血”后，全市6757辆车中大半将成为高档车，最迟在西博会前上路。在新车与旧车起步价相同的情况下，余下1467辆旧车也将在竞争中自然淘汰更新。