本报记者　陈立华本报讯 因为一对避震器，宝马也有失蹄时，而且，还来来回回折腾了好久。

　　周先生所在公司在1997年买了一辆“宝马740”，车子开了好几年都没有什么特别大的问题。就在今年2月份，车子在行驶过程中发出了异常声响。

　　车子开进了杭州桃源维修有限公司华新奔驰宝马服务中心修理，检查之后发现是一对后避震器出了问题。花了10600元，车子更新了避震器，而且维修公司方面告诉周先生：这对避震器是宝马公司原厂配件，质量绝对没有问题。

　　车子开了几个月，到了7月份的时候好像又有点不对劲，一检查，避震器有点漏油。不是说是原厂避震器吗？怎么开了几个月就出问题？周先生马上和维修单位联系，可是事情却没有得到解决。

　　服务中心拿出了一张这辆宝马车的维修记录单，上面写着在年初的时候，宝马740的行驶里程是53000多公里，而到了7月份再出问题的时候，车子跑了99200多公里，中心的负责人徐蓓告诉记者：“避震器是个易损部件，在五个月时间中，这辆宝马跑了这么多路，出问题也是正常的。况且在这段时间中，我们也不知道车子的运行情况，因此把避震器漏油的问题归结为质量不好，我们不能接受。”

　　而周先生在查阅了宝马的出车记录后则表示，五个月中根本就没有跑过这么多路：“这辆车子是我们公司领导用车，使用频率并不很高，这几个月也在正常使用。而且车子是1997年买的，难道我们在前面5年开了53000多公里，而后面这5个月就突击开了45000多公里？”周先生他们认为，还是避震器的质量有问题，也许并不是原厂配件吧，至于对方出示的那张里程记录，周先生表示并不认可。

　　双方各执一词，僵持了一个多月也没有得到最终解决。目前，周先生所在公司已经准备将那对出问题的避震器送到质检部门，就配件的产地、质量等问题进行检验。本报也将对此纠纷继续关注。