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南头关交通严重拥堵

http://www.sina.com.cn 2003年09月02日06:35 深圳商报

  进关出关畅通吗?记者驾车走五关——

  南头关交通严重拥堵

  编者按我市的“净、畅、宁”工程实施至今,特区内外的交通状况均有改善。那么,被称为交通瓶颈的二线关口的通行情况怎么样呢?昨天下午5时至7时,本报记者分成5组,驾
驶汽车实地进出5个二线关口,查看关口道路通行情况。结果发现,车流量大的关口都有不同程度的拥堵,小关基本畅通。

  昨日,家住宝安、在特区内工作的陈先生给本报打来热线电话称,交通原本就不太通畅的南头关从8月下旬开始更加拥堵,以前每天上下班需20多分钟的车程一下子变成了1个多小时,下午5时到7时尤其严重。

  南头关行车难

  昨日下午,记者驱车赶往南头检查站,体验特区西大门的“行车难”。下午5时30分左右,记者刚过深南大道南山区公安分局路段,就在路上“耗”住了,各种车辆歪歪斜斜挤在路上,心急的司机在路上摇摆不定,一会变这个车道,一会拐那个车道,记者也一路走走停停。记者行至北环路、深南大道交汇口时,七八股车流一下子涌入深南大道,道路拥堵的情况更加严重,多名交警在车阵中间维持交通秩序。走走停停,记者花了好一番功夫才来到检查站出关口处。远远望去,进关的车辆也挤成了一团。检查站出关口广场有一个豁口,往市区方向的车辆纷纷在此处调头,横在路中间,与进出关两边的车辆互不相让。

  行人过马路险象环生

  由于车辆在此处根本无法调头,为了查看进关方向的交通状况,记者只好下车跟着行人横过马路。南头关出关广场上没有斑马线,没有人行天桥,人们只好在密密麻麻的车阵中“见缝插脚”,艰难穿行。记者好不容易走到广场中间的隔离带上,刚想迈出脚步去,突然,一辆货柜车鸣起了震耳欲聋的喇叭,跟着就是几乎与记者一般高的大轮胎驶过跟前。在汽车的喇叭声和热乎乎的废气中,穿越这条马路整整花了10分钟的时间。

  记者在现场看到,南头关进关方向通往北环大道、深南大道方向路段正在施工,占据了一条行车道,使得进关车辆在此处形成一个“瓶颈”。

  记者随机采访了过往车辆的司机。一位姓程的司机告诉记者,南头关下大雨的时候堵得还要严重,前阵子刮台风,积水都到膝盖上了,阻断交通2小时左右。当时不光是交警,南头检查站的战士们也到场帮助疏导交通。

  进关路也难行

  下午6时左右,记者沿着107国道,想从国道进入南头关。沿途,只见等候进关的车辆在国道上排起车阵,只好尝试从荔山口返回深圳。荔山出口的车辆也排起长队,但相比较宝安通道畅通许多。花了将近半个小时多的时间,记者终于上了北环大道。

  为什么堵?

  南山交警大队有关负责人向记者介绍说,南头检查站有12个进关口,车辆进关后驶入单向四车道的深南大道,12股车流汇入这四个车道中,势必形成交通瓶颈。加上近段时间以来,深南大道实施拓宽工程,占用了一条行车道,实际可以行车的只有三车道。

  这位负责人介绍说,8月25日,南头关出关方向的信号灯正式使用,许多驾驶员由于还没有适应,在最初几天的“过渡期”中,擦擦碰碰等小交通事故呈爆发性增长,也是造成最近交通拥堵的原因之一。

  另外,由于在南头关广场处,没有斑马线、人行天桥等交通设施,行人过马路时只好与车争道,这不仅造成交通安全隐患,也使得车辆无法顺畅通行。

  这位负责人向记者介绍说,南头关出关方向的车流量在平峰期约每分钟100辆车,高峰期高达每分钟约160辆,这个车流量已经远远超过原来的设计车流量,道路承载严重超负荷,也是造成交通拥挤的原因之一。

  解决交通压力的建议

  记者在南头关随机采访时一位姓刘的司机向记者介绍说,他每天都要进出南头关,因此十分希望早日解决交通拥挤的问题,这位市民建议说,从107国道进关的大型车辆比较多,建议可以把进关的货车通道提前,以免在进关后与各种车辆拥挤在一起。另外,早日完善此处的交通设施,比如人行天桥、标志标线等,也是减少事故缓解压力的办法。

  南山交警大队的有关负责人向记者介绍说,目前南山交警大队正在尽量缓解南头关拥堵情况:在北环大道的进口设立护栏等交通设施,延长北环大道的引桥,对进关车辆进行“分流”,让司机在这个通道里提速,提高道路的通车量。

  另4个二线关口情况稍好

  昨天下午5时30分许,记者沿泥岗路?酱锊技亍2技飞嫌赡舷虮背龉氐某盗静簧伲龉厥泵挥谐鱿钟刀孪窒蟆5钦吆罄唇乩吹讲萜胰诵刑烨攀保捶⑾终饫锟加刀拢邪汀⒌氖俊⒒豕癯怠⑿⌒统到⒉皇呛芸淼穆砺芳返醚涎鲜凳怠L烨拍媳呋褂幸桓龉怀嫡荆噶舅郊页低T谡颈撸恍┐罂统得挥邪旆ń荆荒苄蓖T谡就狻B飞嫌行┏涤捎诓辉敢獾却煌1涞溃诔盗骼镉布罚峁沟玫缆犯蛹贰K淙煌ㄐ欣眩捎谟屑该痪诖耸璧冀煌ǎ盗净故腔郝叵蚯芭捕4硬技萜胰诵刑烨诺侥喔诼罚笤?1公里左右的路程,记者边走边停,用了20多分钟。

  在沙湾关口,出关时一路上还比较畅通,等到记者往回返时,沙湾公路开始显出行车的艰难,记者的汽车只能开到10公里/小时,还不时停下来等上几分钟,仅3公里长的路程足足花了半个小时才走完。而在梅林关和白芒关,进关出关均一路畅通。(深圳商报新闻调查部记者、实习生集体采写)

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