管理部门细说的士“换装” | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月02日07:22 楚天金报 | |
荆楚在线消息(楚天金报)记者于丽娟通讯员李钧实习生姜黎臖报道:昨日,记者从武汉市客运出租汽车管理处获悉,9月8日起,江城出租车经营者在购买车辆时,必须选用“薄荷青”颜色的车辆。 的士为何换“新衣” 上世纪90年代初,武汉市出租车颜色纷杂,有黄色、白色、红色等。后来,因为许多市民为结婚等喜庆之事“打的”,喜欢挑“红的”,所以红色渐渐“一统天下”,尽管后来出现了“蓝的”和“黄的”,但仍有万余台出租车为红色。 据客管处介绍,红色成为的士主色调遭到不少市民和专家的异议,认为在武汉这个“火炉”城市,红色是“火上加火”。更换后的“薄荷青”是一种“环保色”,能给人以清爽的感觉。 颜色更新不加价 的士换色会不会增加司机负担?客管处称,更换颜色只是对新车而言,旧车不需更换颜色。新车颜色变化也不会加价,不会增加出租车司机的负担。 因为出租车一般要使用8年后才报废,因此,武汉市出租车基本色调要想完全打破红色,估计要经过8年时间。 “黄的”“蓝的”可照旧 除“红的”外,武汉市还有不少“黄的”和“蓝的”,分属大通出租车公司和华昌出租车公司,这两家公司(均拥有出租车千余台)的新车是否也要换色?客管处称,拥有1000辆以上车辆的出租车公司,可维持其现状不变或自行选定一种颜色作为该企业车辆的标志颜色。 | |