本报9月1日讯　今天上午，住在如东路5号2号楼的孙女士等居民向本报反映，公交车站距该居民楼仅4米，公交车噪音从没有让他们的耳朵舒服过，“我们‘听’得耳朵都‘麻’了，也不知这噪音啥时能闭上‘嘴’？”

　　接报后，记者随即赶往如东路5号。在2号楼居民孙女士家中，公交车呼啸而过的轰鸣声，刹车声、启动声不绝于耳。孙女士说：“我们楼下就是226路、227路和319路公交车站，经常会被公交车噪音‘打扰’。尤其是刹车声，在毫无准备的情况下，时不时地响那么几下尖叫声，真是让人无法忍受。”

　　居民张大爷告诉记者，公交车噪音实在太刺耳了，“当你在家里吃饭或看电视时，公交车轰鸣而来，在楼下戛然而止，同时发出‘吱吱’的刹车声，使人双耳‘发麻’，甚至头昏脑胀”。张大爷说，虽然家里又多安了一层窗户，但还是很吵。

　　今天下午，记者在采访中发现，人民路、台东一路、延安三路等处的公交车站距居民楼都仅五六米，居民们生活在公交车高噪音的路段范围，深受其害。

　　记者从市环保局了解到，国家环保总局每年考核本市环境质量，交通噪音都往下拉分，整治交通噪音污染已成为市民迫切要求。而公交车噪音已成为城市噪音的新杀手。

　　就此，记者采访了公交集团有关负责人。据介绍，由于经济原因，目前运营的公交车中有很多都是国产的柴油车，发动机质量难与进口发动机相比，车况较差，这是造成噪音大的重要原因，其实这个问题也是全国性的。国内有的城市出于环保考虑，都禁止或限制柴油车的使用，但柴油车良好的动力性能又是汽油车难以替代的。有关负责人表示，本市正在加快淘汰老车和落后的柴油车的步伐，争取在2008年之前解决公交车噪音问题。　（本报记者）