鞍山日报消息（记者高开升）为期62天的铁路和公路暑运于8月底结束。记者昨日从鞍山火车站和长途客运站了解到，今年暑运期间的客流量比往年同期相比都略有上升，部分线路的客运车票成为“抢手货”。

　　记者在鞍山火车站的售票大厅见到，虽然暑运已经结束，但大厅内购票的旅客依然排起了长队。据鞍山火车站人士介绍，今年暑运，铁路共发送旅客56．2万多人次，铁路客流仍然以学生、旅游客流为主，还有部分民工客流。据了解，刚刚结束的暑运同以往相比，客流量有所增加，从票款收入上看，平均每天比去年同期多收入3至4万元。鞍山到大连、北京等方向成为暑运期间最热的线路。特别是大连方向，由于今年本溪到大连的K662次取消了鞍山200多张座号，其它每天通往大连方向车次的预留座号只有350个左右，但每天去往大连的客流却有700人次左右，这就使大连方向的车票显得尤其紧张。随着暑运的结束，暑运期间所加开的临客也都停运。目前，只有昌图到大连的L501／2次将继续加开到9月15日。据介绍，今年暑运期间客流量最大的一天达到了1．2万人次，这几天的客流量也在1．1万人次左右。预计这种情况将持续到本月10日左右。

　　在市长途客运站，记者了解到，今年的暑运客流量呈逐步上升的态势，总体上比去年同期增加了5％以上，最多一天达到1．25万人次。7月份共运送旅客17．6万人，8月份为25．5万人。近期乘长途客车出行的旅客每天在万人次左右，这种情况预计将持续到本月10日左右。暑运期间，除了增加了到沈阳的班次外，其它各条线路的运力基本都能满足客流量的需要。

　　据分析，今年暑运，公路和铁路客流都出现了与以往不同的特点。许多学生借鉴以往经验，都选择了提前返校，这使得暑运客流高峰提前于往年。由于今年暑运正是非典之后，许多市民在经过了非典时期的“憋闷”后选择了出游，因此家庭型、零散型的旅游客流有很大增长，而利用双休日到我市周边地区旅游的短途客流也增加了许多。