千山晚报消息为期62天的暑运于8月31日正式结束。今年暑运，无论是铁路还是公路，客流都超过了去年，非典后第一个客运黄金期赢得了满堂彩。

　　据鞍山火车站人士介绍，今年暑运，铁路共发送旅客56．2万多人次，铁路客流仍然以学生、旅游客流为主，还有部分民工客流。客流最高峰时，达到了每天1．2万多人次。从铁路的营业额看，铁路的客流量明显高于去年同期水平。暑运期间，客流主要集中到了北京、大连等方向。特别是大连方向，由于今年本溪到大连的K662次取消了鞍山200多张座号，致使每天通往大连方向的座号只有350个左右，但每天去往大连的客流却有700人次左右，这就使大连方向的车票显得尤其紧张。随着暑运的结束，暑运期间所加开的临客也都停运。目前，只有昌图到大连的L501／2次继续加开到9月15日。

　　鞍山公路长途客运站人士介绍，今年暑运，总体客流超过了去年同期的5％以上。进入8月份后，平均每天的客流量都超过了万人，最高峰时达到了1．2万人次之多。据统计，暑运期间，7月份公路的客流总量为17．6万人次，8月份则达到了25．6万人次。

　　据分析，今年暑运，公路和铁路客流都出现了与以往不同的特点。许多学生借鉴以往经验，都选择了提前返校，这使得暑运客流高峰提前于往年。由于今年暑运正是非典之后，还有许多市民经过了非典时期的“憋闷”后选择了出游，因此家庭型、零散型的旅游客流有很大增长，而利用双休日到我市周边地区旅游的短途客流也增加了许多。有关人士预测，公路和铁路的客流高峰大约要持续到9月中旬左右。

　　(记者时光)