近日汽车贷款履约险将复出的消息又浮出水面。一位市民在银行办汽车贷款时，银行工作人员让这位市民再等两天，因为9月份将可办车贷险。车贷险真的要卷土重来?耐人寻味的是被传将复出的主角人保公司却矢口否认，说目前仍在整顿阶段，恢复车贷险尚无时间表。

　　一段时间来由于银行、保险公司、汽车经销商的盲目竞争，车贷门槛越降越低，违约率高达30%。从今年4月到8月初，南京的保险公司不堪重负陆续退出车贷险市场，退出之后带来的却是银行汽车贷款业务的下降。一家股份制商业银行上月汽车贷款业务量1000多万元，而原来有2000多万元，下降了一半。为挽回颓势，8月底南京各家保险公司和银行进行了秘密会谈商量对策，初步达成协议，即在以后的车贷中，风险由保险公司和银行共担。其实在原本的条款中就有出了险要由银行承担10%—20%的免赔责任，只是为抢业务，双方又签补充协议把此条“灭掉”了。现在此条款又被重新提及，并要求借款人如办车贷款保险首付比例必须达到30%—40%，贷款期限在三年以内。

　　南京保监办称，目前省级公司的车贷险正在自查自纠阶段，保监办对其验收通过后车贷险才能恢复。业内人士认为不管何时恢复，车贷险其实有其生存的“土壤”。对市民来说，在办汽车贷款的过程中找担保人，既要征得别人同意又要欠人情，不如多花千把元钱买保险。(记者　王琴)（南京晨报）