一旦国家批准立项即可开工建设

　　本报讯 据广州地铁总公司透露，广佛轨道交通线多项前期工作已经准备完毕，一旦国家批准立项即可全面开工建设。

　　据介绍，目前广佛线已完成设计总体总包、工点设计、设计咨询、工程监理等项工作的招标工作，《总体设计》已编制完成，本月初由省建设厅组织审查。各设计单位已开展初步设计，其中广州段的线路走向、站位设置已取得广州市规划局的认可。日前，国家发展与改革委员会交通司司长王庆云一行，在广东省计划委员会、广佛轨道交通有限公司、广州市地下铁道总公司、广东省铁路集团有限公司有关领导陪同下，冒着炎炎烈日，视察了广佛线沿线。王司长指出，广佛线是第一条城际快速轨道交通，是一个涉及面广、综合性强、投资较大的系统工程，既要做好与城市规划的协调与配合，又要注意采用市场运作，充分发挥项目的最大效应。对于目前广佛线的立项工作他表示支持。（罗雄　谌文锋）

　　：广佛线

　　根据最新规划方案，广佛轨道交通线经过佛山市、南海市及广州市三个城市，起始点为佛山魁奇路站，终点站为广州沥滘站，线路全长32.328公里，总投资估算为147亿元，初步考虑2006年年底建成开通广佛线佛山南海段，2007年建成开通广佛线全线。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘，与广州地铁八号线在沙园换乘，与广州地铁二号线在南洲客运站换乘，与广州地铁三号线在沥滘港站换乘。（日京／编制）