铁路 北京至哈尔滨快150分钟 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月04日11:33 沈阳今报 | |
记者岳阳今报讯我国铁路要第五次大规模提速,沈阳铁路局有哪些列车提速?提速后,列车的紧急制动系统能否安全?记者昨天采访了沈阳铁路局,得知有三条线路将被改造,预计明年4月完成提速工程。 三线路明年4月提速 为提高运输能力,沈阳铁路局对沈阳北-大连、四平-齐齐哈尔、北京-哈尔滨线路改造,将京哈线建成安全、优质、达标示范线,沈大线建成安全、优质、提速达标线。提速后北京到哈尔滨的运行时间将缩短2小时30分。第四次提速后,沈大线坡道、弯道的时速达不到160公里左右,而经过这次提速,沈大直线运行时速将继续保持在160公里,而坡道、弯道经过降坡改造后,时速将会有很大的提高。同时,沈阳铁路局还计划对沈阳-丹东、沈阳-通化、沈阳-承德、长春-吉林-图们等线路进行升级提速。 高科技保证安全 沈铁有关专家说,我国现有设计的铁路线可以承载时速140公里至160公里的机车车辆。提速以前的铁路列车低速运行时,铁路线上的道岔是小号道岔,扳道工需要用手扳动,安全系数低。在提速线路上,都将更换为大号道岔,具有自动锁闭功能,保证行车安全。此外,先进的行车信号管理和车辆运行监测系统也将被应用。据了解,1997年我国铁路大面积提速以来,没发生过因提速引起的客车事故。 | |