本报讯 郭志民特派营口记者杨立科报道营口人希望拥有自己的滨海大道的梦想即将变为现实——从今年10月开始，营口市将在两年的时间里建设一条滨海大道，届时，沿线广袤荒芜的不毛之地将变成生机勃勃的黄金海岸。

　　昨日，记者从营口市滨海大道建设会议上获悉，经过一年的筹划准备，情系几届市领导的滨海大道，将在今年10月下旬正式开工建设。滨海大道道路工程北起营口市渤海大街与规划建设的辽河大桥南路交会点，沿海岸线向南经营口盐业集团、盖州西海、团山、沙岗至营口开发区望海寨，止于海星村，全长约51公里。其中渤海大街至北海桥为滩涂地段，长约34．5公里，其余路段为海边丘陵地带。滨海大道建设标准为一级公路，设计时速全线100公里／小时，路基宽24米，路面宽20．5米（一期铺设12米宽），双向四车道。工程总投资约9．98亿元。预测起始年2006年交通流量为4045辆／日，2030年为13042辆／日。沿线有4座大桥、特大桥，由北向南分别为咸水河桥、大清河北桥、大清河南桥和沙河桥。为建设滨海大道，营口市已成立了营口滨海大道置业有限公司。

　　据悉，滨海大道走向是经专家研究确定的，其中北段从渤海大街起为10公里直线，中、南段是沿海边的一条美丽弧线。滨海大道建成后，不仅会密切新老城区的联系，而且对沿线的开发、对“金三角”的确立具有重大意义，其形成的渔港、旅游度假等八个“组团”，总面积为50平方公里，等于再造一个营口。这八个“组团”像一串珍珠镶嵌在滨海大道上，把城市变大了、变美了。

　　营口市委书记孟凡利高度评价即将开工建设的滨海大道：这对营口经济的发展，甚至对辽宁经济的发展具有重大的意义；这是一条黄金大道，在便利交通的同时，对沿线及周边（包括盖州）的开发具有深远意义。