本报综合消息据《光明日报》9月4日报道，俄政府最近作出决定，将优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)。中俄双方原已达成协议的安加尔斯克至大庆石油管线(安大线)陷入危局。俄媒体称拒修安大线“非常奇怪”

　　俄罗斯《生意人报》指出，拒绝修建安大线显得“非常奇怪”，因为安纳线方案路线长，地质条件复杂，建设成本高，周期长，“有1000多公里是在地震危险地区铺设。而且俄自然部的国家生态专家委员会7月27日已否决了安纳线方案”。

　　俄缘何要改变修建安大线的决定呢？俄方认为，中俄间自1994年以来签署的有关安大线的各种文件只是石油管线项目的“预备工作，不是合同，所以不具备法律效力”，俄“不应为已经签署的文件而束缚自己的手脚”，而且俄方没有说明是铺设安大线还是安纳线。对管线走向拥有最后发言权的普京总统不久前表示，安纳线和安大线各有优势，但是最终选择哪条管线，要在综合研究后，从国家利益出发作出抉择。日本为求安纳线对俄发起强大攻势

　　日本政府和民间公司高度重视安纳线，因为安大线将使中国获得新的石油进口来源，不仅会推动中、俄两国经济发展，还将进一步巩固中俄战略协作伙伴关系，而且西伯利亚迄今探明的石油储量不够同时供应安大线和安纳线，如果安大线先开工，就意味着安纳线“无限期地推迟”。为了实现自己的政治、经济和战略目标，日本以“不获胜利，誓不罢休”的姿态，从政治、经济、新闻媒体、民间等各个层面对俄发起强大攻势，从而动摇了俄罗斯决策者修建安大线的决心。俄远东地区的一些官员相信日本的承诺后，积极主张修建安纳线，并联名致信普京总统，为安纳线游说。滨海边疆区行政长官达尔金8月13日说，俄日已经同意对建造安纳线的问题进行可行性研究，争取今年12月完成。俄的决定将不利于中俄的合作

　　其实，早在今年的5月份俄罗斯政府总理卡西亚诺夫已证实，从俄罗斯东西伯利亚地区出发的石油出口管道，首先将铺设到中国大庆，至于什么时候在中途分岔，并将其延伸至俄罗斯的远东港口纳霍德卡，主要取决于西伯利亚和远东地区今后石油勘探开采的前景。

　　俄方要求改变安大线的决定，与两国领导人达成的协议是不相符合的，将不利于中俄两国在能源和整个经贸领域的合作。