科考队员们在浮冰上合影，身后是雪龙号与“中山”小艇。冰洞探秘。 本报北京讯据中央电视台报道，经过连续半个月的不断观测，中国在北极最后一个长期冰站4日开始撤站。至此，中国第二次北极科考任务已基本结束。雪龙船4日已开始返航，预计将在9月26日抵达上海。北纬78度建立长期冰站
科考队建立的长期冰站位于北纬78度一片面积约350平方公里的浮冰上，这是我国在北极高纬度地区建立的综合性考察基地。在15天的时间里，科学家对北极的气象条件，海气交换机理，冰层的厚度、温度、盐度和生物的生存条件进行了连续跟踪调查，并在这块巨大的浮冰上布放了两枚由我国自行生产的极区浮标，浮标内装有海洋大气和海冰的传感器，可以在两年内将当地气候变化数据通过卫星传输回国，中国科学家两年之内可以连续获得有关数据。科考作业地域扩展到北纬81度
冰站建成之后，科考队员继续北行，北京时间8月25日，雪龙号科考船抵达了北纬80度线。
北纬80度是北极地区的永久冰区，是国际上研究北极变化以及对世界气候环境影响最重要的地区。由于这里冰层很厚，气候恶劣，世界上只有美国、俄罗斯等少数几个国家在这一领域开展过科学研究。
9月2日，科考队员又借助直升机使科考作业的地域扩展到了北纬81度，这也是我国利用自己的交通工具向北航行的最远记录，创造了中国极地考察新的里程碑。第一次看到北冰洋冰下景象
本次考察覆盖了北冰洋南北长3000公里、东西宽900公里的广大区域。首次使用了我国自行研制的ROV水下机器人，完成了不同区域海冰厚度、海冰底部形态、温度、盐度的连续测量，并使我们第一次看到了北冰洋冰下的景象。科学家还利用直升机，首次在北冰洋海冰上布放GPS阵列，对海冰的运动轨迹进行了连续监测。船载自动气象站也首次获取了北纬80度地区的气象数据，填补了我国在北极高纬度地区气象资料的空白。北极熊直冲科考队驻地奔去
在艰苦的破冰之旅中，科考队还遭遇了一些突发事件。8月28日，水下机器人在作业时被坚冰缠绕，险些让附带的几十万元设备落入茫茫大海，科学家们好不容易才把它打捞了上来。9月2日，科考队布放的一个GPS装置在回收时又遇到了麻烦，队员们冒着大风雪，驾着直升机，连夜把它找了回来。9月3日凌晨，科考队和三只北极熊不期而遇。憨态可掬的北极熊直冲着科考队员们的驻地奔去，着实让人虚惊了一场。
这些或惊险、或有趣的回忆，将和美丽的极地景色一起，留在科考队员的记忆之中。
|
