降雨波及陇海线列车晚点多处路段限速

http://www.sina.com.cn 2003年09月06日06:58 三秦都市报

　　40年未遇的持续降雨引发的大面积洪灾，使我省境内铁路受到严重威胁，除了山体滑坡导致西康铁路被迫停运以外，横贯东西的陇海铁路由于长时间被雨水浸泡，也受到了不同程度的影响。昨日，记者踏上2132次西安—烟台　列车，在了解东去陇海铁路沿线运行情况中发现，火车在部分路段的运行速度明显减慢，在陇海线上运行的全国各地的旅客列车普遍晚点。

　　始发列车晚点旅客情绪波动

　　赶火车，这是广大旅客在乘坐火车时表现出的一种心态，但是最近几天，因为列车晚点的原因，乘坐火车就不用赶得太急了。列车时刻表注明了2132次列车在西安站开车的时间是12：19，因为没有“赶”，记者提前15分钟进入候车大厅的时候，2132次列车已基本检票完毕。尽管列车能否准点开车还是未知数，旅客们还是显得比较急。

　　果然，2132次列车从始发站就开始晚点，其它车道不断有列车进站又出站，2132次列车却迟迟不见启动。“怎么搞的，咋还不开车﹖”有旅客不耐烦了，有些烦躁地挤到列车长姚忠诚跟前，大声地质问。

　　姚车长耐心地对旅客解释说：“陕西连续遭受大雨袭击以来，打乱了列车正常的运行时刻和秩序。天气原因所导致的晚点，是为了保证列车运行和广大旅客的安全。列车驶出洛阳站以后，线路条件会明显好转，届时列车的运行速度将有所提高，一定把列车晚点的时间赶出来，保证让大家准时抵达终点站，希望大家给予谅解。”

　　陇海线多个路段限速25公里／小时

　　12：32，列车终于启动驶出西安车站，一路向东方驶去。列车通过灞桥时，透过车窗玻璃看到桥下浑浊的河水猛烈地拍打着灞河两岸。距铁路桥不远的公路老桥孤独地横卧着，岌岌可危的桥面上没有任何车辆和行人通过。13：50，列车接近新丰镇车站时，行车速度猛然降低。姚车长告诉记者，新丰镇车站是西安较大的一个编组站，多条铁路在此交汇。与陇海线相连的太西线北侧路堤几天前坍塌，枕轨外露悬空，目前险情已得到控制，但是抢险仍在继续进行。所有列车通过此路段时，行车速度限制在25公里／小时以内。记者看到车窗外面的抢险工人正在挥镐执锨修复坍塌的路堤。

　　从渭南车站开车以后，已经超员的2132次列车继续向东前行，车速仍然提不上去。列车通过低凹地带时，路基下面不时能看到大大小小的积水坑，铁路两旁堆放着水泥、枕木和编织袋。以上情形从渭南车站一直持续到华县车站。列车在华县境内运行时，可以看到，河床变得很开阔的渭河边上的许多村庄和田地都在洪水的浸泡之中。抗洪大堤上，抢险的场景时隐时现。驶出华县以后，列车提速，列车南边的华山和北边平行的西潼高速公路迅速地向后退去。

　　如果正点运行，2132次列车应该在14：22抵达华山车站，然而由于线路不稳定，多个路段的行驶速度达不到列车运行图的运行速度，晚点了25分钟之后，于14：47停靠华山车站。本来记者购买的是西安—灵宝的车票，当得知记者采访完沿途铁路情况并在当晚赶回西安发稿时，姚车长建议：“你们最好坐到华山下车，然后再从华山站乘坐2131次列车返回，这样可以保证天黑前能够返回西安。”

　　从华山车站出站时，阴雨的天气暂时停止，太阳在较薄的云层中露出模糊的身影。但愿明天是个艳阳天，快点结束这个多雨的季节。

　　本报记者薛昆