"第三者"GPS捷足先登(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月12日09:38 沈阳今报

　　记者张雷

　　今报讯昨天，今报《血案接连发生谁来保护的哥》一文见报后，引起许多读者特别是的哥及其家属们的关注，对于是否安排“铁笼子”式的防护栏，他们反应不一。对于“第三者”GPS系统，大部分司机均表示赞同。

　　甲方坚决拆除防护栏

　　理由一：憋屈与乘客有距离感

　　李师傅说，安装防护栏后存在着诸多不便，比如车内比较挤，空间狭小，有时会碰到乘客；隔着防护栏，感觉与乘客之间有距离，无信任感，好像时时提防着。金师傅也认为防护栏没多大用处，白天只是摆设，晚上也就给自己壮一下胆而已。而且无论冬夏开空调后风的流动也不好，一些乘客被防护栏碰到还会有麻烦事。

　　理由二：无免疫力反麻痹人

　　自己动手拆了护栏、开了十年出租车的韩宇师傅认为，安装防护栏的目的在于保护司机的生命安全，但是，犯罪嫌疑人作案手段的多元化，防护栏并不能担负起此项职责。正因为一些出租车司机在有防护栏的环境下驾车时，往往会麻痹大意，哪儿都敢去，致使一些抢匪在作案时容易得手。反之，如果拆除了防护栏，出租车司机的警惕性反而会增强，车子也会更舒适。

　　乙方安防护栏＝生命保险

　　尽管绝大多数司机在“美观舒适”上对防护栏持反对态度，但大部分司机认为有个防护栏比没有强，出租车的防护栏目前仍是出租车司机在生命受到威胁时候的最后一道防线，防护栏拆了后，用什么来构筑出租车司机的生命防线？最少从心理上来说，有一种安慰和踏实感，而且300多元的价位是好的选择。

　　第三者 G PS系统插足

　　对于GPS系统，大部分司机对此表示赞同。因为它不受地域影响，指挥中心可以随时调配、监控车辆；在接到司机求救信号后，指挥中心能够迅速确定车辆位置，并作出反应。但也有的司机认为安装一个GPS系统成本要3000元左右，有的车已经开了好几年了，应该更新了，安装该系统不划算，还是防护栏更实际。

　　首辆装备GPS的士上路

　　又讯昨天，记者了解到，沈阳市汽运出租车有限公司已有两辆出租车装上了GPS系统。该系统由车载台和大屏幕组成，车载台放在计价器的旁边。这套GPS系统可以发送语音信息，不用发送短信息，避免了出租车司机在行车时发送短信息困难的缺点，不会耽误接收和发送信息及报警时间。

　　当出租车发生危险时，总台大屏幕可以把车的位置定位在15米的范围内，可在瞬间启动安全保护装置，将整个车锁住，使车内的歹徒无法逃出。但是因为该系统正在安装和调试的阶段，还存在一些小问题，如语音声音有点小，与计价器相连接还需要更好的方式。过了调试阶段后，出租车上大量安装该系统时，就会起到大作用了。

　　据悉，下周一将有十辆安装了 G PS系统的出租车在北站亮相。