本报讯（记者梁凤鸣通州记者站记者李永刚）昨天上午，断航百年的通州区大运河再现桨声舟影。不少路过码头的人得知，一头扎进购船票的人群，争着要成为第一批泛舟运河的人。北京京通水系旅游有限公司负责人介绍，昨天共有140多位市民乘舟畅游运河，13条船，晚上的班次也早早预订一空。

　　一位摇橹的船夫说：“游船的路线是从运河码头出发到潞湾橡胶坝，总长11公里，坐快艇往返也得一个多小时，沿途可以看到两岸绿树成荫，还不时有野鸭、水鸟从芦苇荡里飞出，景色不错。”

　　大运河与万里长城是中华文明史上的两大瑰宝。自运河开通以来，特别是明代，大运河成为北京的生命线与支撑线。“桨在张家湾，舵在里二泗”、运河“舟楫之盛，可抵长城之雄”，运河航行的繁荣，从这些历史留下来的记述里不难想见。但上个世纪初，铁路与公路的兴起使运河逐渐丧失航运功能。上个世纪50年代以后，运河遭严重污染，人人更是避而不及，泛舟只能在梦里。

　　进入新世纪，市委、市政府和通州区投巨资兴建污水处理厂，恢复两岸植被，逐步还清水质，抬高运河水位。经过几年清理整治，现在运河水多了，清了，岸也绿了，运河沿线平均水面宽度达到百米，水深三到五米，最宽阔的地方方圆达到300多亩水面，为百年后再次通航提供了条件。

　　负责开发运河的通州区运河文化产业办公室负责人说，从昨天开始，大运河又将逐步恢复它的繁华，人们可以再次乘船体会运河的古老文化韵味。据介绍，全长11公里的河道从大运河的北起点南下，经西海子公园、月亮河花园、运河文化广场、运河奥体公园、古运河生态公园，形成京东第一道亮丽的风景线。