9月13日晚，本报记者接到读者投诉称，去辽宁大学踢球的时候，手控信号灯按了两分钟也没有反应，而那里的车多速度快，非常危险。同时还有许多类似投拆。昨日，两名记者进行了一天的采访，对全沈阳的自助信号灯进行了考察。

　　谁也没有想到的是，在沈阳面世一年之久的自助信号灯居然还面临着那么多的尴尬。而如何面对这些，也成了管理部门所要面对的课题。

　　在接到投诉的辽宁大学正门，正对着百鸟公园。记者经过20分钟的观察，记者发现，尽管自助信号灯就设在人行通道的右侧，可没有一个人利用这个信号灯通过马路。

　　在一处自助信号灯前，两名男子走了过来，高个男子看了看说，拍几下试试，看看那边绿灯绿不。在一边一直观望的清洁工告诉记者，每天都有行人拍着玩的。

　　自助信号灯设立的时候，由于人们并不了解它的用途，很多人以为奇货可居，甚至去偷信号灯的设备。而有的时候，行人觉得这灯不听话，怎么按也不能过街，就开始使用暴力，导致信号灯有了不少损坏。

　　一位正在执勤的交警坦言，自助信号灯是个好东西，可它必须服从整体主流干道的配时，也就是说，当车流繁忙的时候，你甭指望信号灯按下去就能是一片绿。而且从他执勤的位置来看，正确使用信号灯的人太少。

　　自助信号灯到底咋用

　　自助信号灯并不像人们想像的那样，按一下就变成绿灯，它还有一个保证机动车正常通行的最小通过时间，大约7秒钟，即7秒钟后自助信号灯才变为绿灯。

　　行人按信号灯绿钮后，信号机只是接收了通过请求，道路中间的倒计时屏会自动给机动车通行时间倒计时，达到最小机动车通行时间后变成红灯，面对行人方向的信号灯变为绿色，行人才能过马路。

　　目前，自助信号灯从绿灯到红灯的一个周期是15秒，如果走到一半时绿灯上的行人图案开始闪烁，说明通行时间快要结束了，如果在马路中间还有中心信号灯杆的话，行人可以走到马路中间再按一下上面的绿钮，就会再有10秒钟的通行时间。

　　记者刘臣君　王鹏