晚报记者石占卫／文张小峰

　　　本报讯9月14日下午6时许，一艘载有25名武陟农民的机动铁船在横渡邙山段黄河时，与黄河老铁路桥墩相撞后沉没。尽管事故地点已跨出郑州界限，数十名郑州警察、群众仍在“家门口”管起了“闲事”，在夜色中上演了一出惊心动魄的大营救。昨日，邙山派出所所长王永山告诉记者，25名遇险群众全部被救，但他的心里却依然沉重。

　　遇险：船被撞出脸盆大的洞

　　　9月14日下午，25名武陟县嘉应观乡农民到黄河南岸滩地收完玉米后，乘机动铁船返回对岸，此时的黄河正处于主汛期，水急浪大。17时20分，当船行至黄河中心主河道时，船头一下子撞到黄河老铁路桥的桥墩上。巨大的冲击力使船上的人惊慌失措，坐在船头的人急忙往放有大量玉米的船尾跑。突然增加的重量使船尾也失去控制。正当人们想再次跑向船头时，船尾又撞上了另一个桥墩。经检查，船头和船尾各被撞了一个脸盆大的洞，河水开始涌入船体，铁船开始下沉。

　　沉没：25人黄河里喊救命

　　　“救命啊！”金博航运公司的快艇在黄河上游弋时，最先发现靠北侧的河道上遇险人员在大声呼救。工作人员一面赶往事发地点，一面立即向黄河边的邙山派出所报警。17时40分，邙山派出所接警后，除一名女民警留守派出所接电话外，其余所有民警在王永山所长带领下火速赶往现场。“其实接警时我们也知道事发地点已经跨过郑州辖区，但当时情况容不得任何人多想半秒钟。”一位参与救人的民警回忆道。与此同时，邙山公安分局司占中局长也要求不惜一切代价组织救援，并指令附近派出所立即增援。

　　　到岸边后，民警乘座金博航运公司的5艘快艇于18时许来到铁船附近，另有一家旅行社也派来汽垫船增援。此时，10米长的铁船只剩下翘起的船头露出水面，船尾已完全没入水中。25个人挤在船头，衣服已被全部打湿，有的农民手里还抱着刚收获的玉米棒，1位妇女开始哭了起来。　　　　　

　　营救：湿地成了生命绿洲

　　　“当时船头距水面的距离不足1米，一群人挤在一块……可是由于水流太急，营救的船只根本无法靠近，看着他们在船上呼救，民警也心急如焚。”营救人员把一些救生衣扔到船上。时间在一分一秒的过去。天色渐黑，风浪越来越大，在铁船下游方向40米外的新京广铁路桥下，一位参与救援的当地农民突然发现有一处约半个篮球场大小的湿地，救援总指挥王永山所长决定利用湿地固定船只救人。

　　　快艇在湿地上的软泥旁固定后，铁船上的人将锚绳抛了过来。两名妇女因惊吓过度，快艇将她俩先行送往安全地带。被困人员抓住离水面只有1米多高的锚绳，在水里扑腾着，吃力地爬到湿地上。18时许，当大家回头看时，铁船已经在距离老铁路桥200米外的新京广铁路桥处完全沉没。一位民警称，由于这几天黄河涨水，附近的渔民都不敢航船。“尽管这几天降雨减少，但沉船地点的河水也有七八深。如果不是这块湿地，后果不堪设想。”

　　突围：爬铁路桥是唯一出路

　　　在新铁路桥下的湿地上，大家又冷又饿，不知下一步该怎么办。由于天黑浪急，黄河水深浅不定，快艇一旦偏离航道或者碰上硬物，随时都有发生倾覆的危险。而平时只供白天旅游用的汽垫船又不具备夜间航行的条件。王永山所长决定全体人员爬上铁路桥“突围”。行动开始了。从桥下到桥顶约有8米高，先要爬上一个大水泥墩底座，再沿铁架子爬上桥面，“这样做肯定是有风险的，但现在只有这一条路，我愿意当个试验品。”王永山喊道。大约在晚上7点10分，他第一个爬到桥面，紧接着，他与在桥面上的武警战士、铁路工人等负责接应，桥下的民警用力往上推。晚8时许，所有人员全部爬上铁路桥。终于脱险了，被救的武陟农民向郑州民警和群众千恩万谢。之后，他们沿铁路向黄河北岸走去。

　　警钟：黑船载客藏隐患

　　　晚上9时许，市海事局的有关人员赶到邙山派出所，经初步了解，发生事故的铁船是从山东购买的旧船，没有名字，也没有有关证照，属于典型的“黑船”。另据邙山派出所民警介绍，在邙山区与武陟县交界处的黄河南岸，一批武陟县农民经常在此开荒种地，他们的交通工具大多是私自购买的二手“黑船”，每到收获季节，正值河水暴涨，武陟农民渡过黄河收割庄稼的同时，还必须面对河水的凶险。市海事局负责同志表示，黄河水险不可测，那些不具备航行条件的机动船千万不要擅自出航。另外，他们还将对河道航运加强监管。