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独家策划:交警眼里的交通拥挤

http://www.sina.com.cn 2003年09月16日11:36 云南日报

  昨日,记者采访了一些在一线的交警,请他们谈谈交通拥挤的原因。

  一些交警说,昆明的机动车增长很快,到7月,已经突破了50万辆。汽车快速增加的同时,道路增长速度远远没有汽车快,车多路少,堵车现象很难避免。一个交警说,昆明的老城区堵车,要比一些新城区多得多,特别是9月1日开学以来,像师院附中、昆师附小,以及新建设电影院一带,早上7时30分到8时30分,下午4时30分到6时30分,堵车现象尤为突出,
有时,过一个路口要四五分钟。

  交警在日常工作中,常常会碰到有的驾车人、骑车人、走路人不遵章守纪,交通法规意识淡薄的情况。明明是红灯,行人和骑自行车的人偏偏要闯;明明有交通隔离栏,有的行人置自身的安全于不顾,就是要跨;有的机动车驾驶员照样敢闯红灯,这种现象晚上更为突出。所以,现在交通事故晚上有上升趋势,而且肇事的后果也较严重。还有,现在驾车的新手不少,过路口时因为紧张,熄两三次火也并非少见。

  作为交通警察,维护好正常的交通秩序无疑是其职责,但有时也会有苦难言。像在二环路上,有的中巴车车速过快、随意停车,交警加以干涉,免不了会发生矛盾,交警只能打不还手,骂不还口,忍气吞声。电动助力车和多数为老年人开的电动三轮摩托车在慢车道上行驶,显然也加重了道路的负荷,也会造成一些路段的拥挤。

  张帜然(春城晚报)


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