(本报记者杨松滨)

　　9月12日至13日，振兴老工业基地战略论坛在大连市召开。来自国家发展和改革委员会、中国社会科学院、国务院发展研究中心的专家、领导和部分大型国有企业领导汇聚一堂，对如何加快东北地区等老工业基地调整改造、解决老企业面临的各种挑战和难题、重振老工业基地雄风等问题进行了深入的探讨和研究。

　　强音

　　打场经济“辽沈战役”

　　与会专家、学者、企业家一致认为，振兴东北地区等老工业基地，是新一届中央领导集体全面建设小康社会的又一重大战略部署和决策。东北地区一定要抓住这一难得机遇，重振东北老工业基地雄风。

　　中国社会科学院副院长陈佳贵提出，振兴东北老工业基地的突破口是国有大中型企业改革。设备老化、历史负担沉重、布局过广过散是制约东北地区老国企发展的根本原因。要想使老国企这个“负重的大象”跳舞，必须让它甩掉债务、冗员和办社会这三大负担，轻装上阵。国务院发展研究中心产业部刘世锦认为，通过深化改革，依靠市场机制，盘活老国企存量资产和挖掘潜在优势；引进外资和民营资本投资建设新项目和打造新经济增长点，走新型工业化道路；转变政府职能，创造良好的投资环境是振兴东北老工业基地的必然选择。中国社会科学院金碚指出，目前我国正迎来工业化发展的新一轮加速期，东北老工业基地必须抓住这次难得的发展机遇，搭乘上我国新型工业化的“新干线”列车，打一场深化国企改革和振兴老工业基地的经济“辽沈战役”。

　　出路

　　改革创新“双轮驱动”

　　“钱从哪里来，人往何处去？”是与会专家学者和企业家关注的焦点，也是重振老工业基地雄风的关键之一。一批老国企“先行者”已经迈出了成功的一步。中国第一汽车集团积极运用信息化改造企业，使老企业焕发青春，2002年实现销售收入845亿元，成为我国最大的汽车生产集团。大连冰山集团通过合资合作，引进巨额外资和先进生产技术，使企业从一个销售收入不足5000万元的中小企业发展成为拥有46个下属企业、年销售收入达到60多亿元的大型企业集团。大连新船重工公司通过企业改组改制，甩掉了困扰企业发展的包袱和负担，轻装上阵，使企业发展成为国内最大规模的现代化船舶总装企业之一，年实现销售收入153亿元。国家发展和改革委员会孔泾源指出，深化企业改革改组改制，走新型工业化发展之路，是东北地区老工业基地振兴的必由之路。

　　希望

　　战略机遇期“新坐标”

　　党的十六大提出，本世纪头20年是我国发展的战略机遇期，而加快东北老工业基地振兴又是东北地区发展千载难逢而且可以大有作为的战略机遇。东北地区各大城市正选准“新坐标”摩拳擦掌，跃跃欲试。

　　———地处东北地区最大出海口的大连市提出“建设大大连，服务全东北”的战略设想，全面提升城市功能、做大城市产业、增加辐射力、加强影响力，带动东北地区的繁荣发展。提高经济首位度，使大连上升为区域性的国际城市。

　　———沈阳市计划投资200亿元，建设金融开发区，立足把沈阳市建成东北地区的金融中心。

　　———长春市利用省会城市和地处东北地区地理中心的区位优势，联合吉林、四平、松原、辽源等市，建立吉林省中部大都市化圈，做大做强城市集群经济，建设东北地区最大的城市化“三角洲”。

　　专家认为，哈尔滨市地处东北亚腹地中心，是欧亚大陆桥的桥头堡，具有优越的地理优势、丰富的资源、雄厚的工业基础，在此次振兴东北地区等老工业基地中，更应抓住机遇，乘势而上。