陈立华　宗迢楚　2003-9-18

　　本报讯学士路、孝女路、竹竿巷……这些原先并不繁忙的小路，这个星期几乎成了杭州“车流量增长最快”的道路，在高峰时段，进入这些小路的车子不断出现拥堵难行的情况。

　　自从9月12日开始，杭州闹市区的延安路、浣纱路开始实行单向行驶，从实际效果看，这些主干路段车辆通行情况有一定改善，可让人始料不及的是，连接两条主干道的一些小路却出现了“异常繁忙”的状况。

　　昨天下午3时多，记者来到延安路，发现主干道上的车辆井然有序。

　　可从延安路进入学士路，通行情况却出乎记者预料：长长的车龙排在马路上，速度也非常之慢。而且道路两边都停满了各种车辆，本来就不宽的路面更加狭窄，把所有通过的车子都挤在了一条车道上。

　　对于汽车来说，学士路已经是单向行驶，可电瓶车、三轮车和自行车却还在双向通行，很多时候，这些“小车”会和汽车“顶牛”，“立竿见影”的效果是小路上的车子都会堵成长龙，让道路通行秩序更显得混乱。

　　车子开得慢了，司机们自然着急，有的时候也顾不得禁令开始按喇叭。汽车的喇叭声此起彼伏。也就是因为车堵喇叭响，附近竹竿巷的一位陈先生向市长公开电话12345进行投诉。

　　下午5时多，杭州的车辆通行高峰到来，记者再次来到这些路段。学士路、长生路和附近的一些小路上，自行车、行人多了不少，排成一行的车子，只能慢慢挪动……

　　编者的话：延安路、浣纱路等主要路段实行单行，是缓解这些路段交通拥堵状况的一个重要对策。有人为了方便就近抄小路，本也无可非议，但让这些通行能力本来就不强的小路也产生了“梗阻”，却是谁都想不到的。其实，司机们见到小路堵得厉害，自然会改走大路的。再加上交警们的尽力疏导，相信这种不正常的现象一定会尽快改变的。毕竟，“大血管”通畅了，“小血管”、“毛细血管”自然会通畅起来的。