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老火车头今进上海博物馆

http://www.sina.com.cn 2003年09月20日15:36 钱江晚报

  余子辉王静怡葛晓娟 2003-9-20

  本报讯很多“老铁路”眼里真正的火车头,就是记者昨天下午在杭州机务段看到的那个“黑家伙”。今天,这台型号为KD7—587的蒸汽机车将被运往上海。

  “这台产于1947年的老爷火车头,是抗战时期美国鲍尔温公司捐赠给中国的,它代表
了蒸汽机车制造业的最高境界。”昨天下午,最后一次给火车头全身检查后,负责整修的师傅们才从火车头上下来。持续一年的修复工程,让好多人都与火车头产生了感情。

  “哧……”铁路工人用电焊枪把一块黄色的铜牌焊到机身侧边上,铜牌上刻着BALDWIN(鲍尔温)的字样。工作人员告诉记者,这块极富上世纪特色的铜牌以及车头前的铜铃都是原配的。

  昨天下午3时30分左右,牵引车牵着火车头缓缓驶出机务段大院,开到望江门去。闻讯赶来的“老铁路”们,纷纷在火车头前留影纪念。负责整修的章工程师,胸前抱着一本发黄的机车履历簿。“这就是火车头的户口簿,也将跟着一起嫁到上海。”履历簿微微发黄的纸页上,黑色钢笔记录着火车头从上海、到南京、再到杭州闸口的辗转历史。

  老爷火车头将于今天下午5时10分从望江门出发,章工及3名工作人员将全程陪同送抵上海。火车头将以每小时45公里的速度在沪杭线上走四五个小时,途经上海西站、上海机务段,最后到上海何家湾。

  因为它的体积庞大,到上海后,还要分解再组装。分解后的零部件用汽车运进上海火车头博物馆。


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