为什么报考Ｚ照的人这么少呢，据调查，原因主要有以下几点。

　　Ｚ照没有驾车的感觉

　　对学员们来说，报考Ｃ照似乎更有吸引力。驾校的一位中年男学员说：“Ｚ照学了没用，离开自动挡车就开不了别的车。”

　　据驾校负责人介绍，来报考的学员中除了对Ｚ照不够熟悉外，还觉得Ｚ照不像是在学车，只有考Ｃ照才更有开车的感觉。同时，从Ｚ照报名情况和前来咨询的群体来看，大部分为女性，而且都是有车或是将要买车的，一般不具备这种条件是不会来考Ｚ照的。

　　培训费用价格过高

　　驾管部门一位负责人表示，Ｚ照出台后，其报考费与Ｃ照价格相同，基本考试费同为570元，但驾校的Ｚ照培训费可能要高于Ｃ照的培训费。

　　据一家驾校的负责人介绍，一般Ｃ照的培训价格在2600元左右，而Ｚ照的培训费则要3200元。问及为何学习时间短、操作便捷的Ｚ照培训费用要高出600元？她解释说，一般自动挡车要比手动挡车昂贵得多，另外，学员培训的安排也有别于手动挡车，如手动挡车一般5到6个人配一辆车训练，而自动挡车多则2到3人配一辆车训练，少则1人可以有一辆车训练，培训时间相对要宽裕。

　　细则尚需进一步完善

　　长沙市交警支队驾管科一位负责人称，21条便民措施出台后，确实也遇到了许多实际问题，许多细则需进一步完善。比如以前关于Ｚ照的增驾报考，微机管理系统有待更新；另外，报考Ｚ照的左下肢残疾人存在两种情况，一种是高位截肢，一种是低位截肢，从安全角度讲，高位截肢的左下肢残疾人驾车危险系数明显要高些，所以对于左下肢残疾人的残疾程度有待明确，这些问题他们已向上级部门汇报，相信不久就会有具体的规定出台。

　　普及面比较小

　　另外，Ｚ照不属于普及类型的，针对性比较强。从调查情况看来，想报考此类驾照的人多为有一定经济能力的女性、左下肢残疾人以及老人，许多人认为是为部分特定人群量身定做的一种驾照。

　　本报记者　贺　晖　实习生　何　舟