铁西新区希望利用斥资10亿元改造的37条道路带动新区发展

　　本报讯记者吕兴琳报道　沈阳市长陈政高提出的“道路格局说”率先在铁西新区得到较为完整的体现。铁西新区昨日举行的道路建设项目竣工通车仪式显示，铁西将利用今年新铺就的37条道路全面带动新区发展。

　　今年铁西新区共对14条一、二级街路和23条三、四级街路进行了改造，道路建设总长度61．8公里，总面积达173．5万平方米，总投资已经超过10亿元。

　　新区道路“四横五纵”

　　铁西新区城建局城建科的郑科长评价，完全可以用“四通八达”形容铁西的道路现状，铁西已摆脱道路窄、路面差、尽头路多，缺少贯通东西和南北道路的局面。

　　未来铁西将形成“四横五纵”，“四横”即北一路、北二路、建设大路和沈辽路；“五纵”指兴工街、兴华街、保工街、肇工街和重工街，这一格局已初步形成，只有肇工街和重工街两街尚需进一步改造。

　　经过今年的道路改造，铁西新区现已拥有3条市级景观路——北一路、北二路和延续下来的保工南街，这三条景观路极大地提升了铁西新区的道路水平。此外该区还进行了5条区级景观路的改造，包括沈辽路、沈新路、兴工街、兴顺街和十马路。

　　北一北二横贯东西

　　北一路由原来的双向4车道改建为50米宽的双向10车道，成为贯通铁西和沈阳东西的重要干道。北二路由双向4车道改造为双向8车道，路幅宽40米，成为建设大路以北的一条重要交通枢纽，该路极大地改善了沈阳东西方向和沈阳站地区的交通状况。

　　沈辽路和沈新路都由原双向6车道改造成双向10车道，路宽分别达到44米和60米，两条路改造后宽敞通畅，形成一条连接铁西现代商贸生活区和经济技术开发区的重要通道。

　　保工兴华畅通南北

　　今年铁西新区的道路改造打通了两条尽头路，即保工南街和兴华大街。保工南街由原双向4车道改造为双向8车道，路宽40米，打通沈辽路至揽军路段的800米处，修建了仙女河桥，使保工街与二环路相连，成为连接皇姑、铁西与和平三个市区的关键通道。

　　兴华大街打通了沈辽路到腾飞二街处，不仅通开了以往的交通“死穴”，而且将带动周边地区的发展。正在改造中的兴工街由原双向4车道改成双向6车道，该条街将为新区ＣＢＤ的形成、霁虹现代商贸服务区的发展起到牵引作用。