一年拿不到营运证(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月24日07:29 潇湘晨报

昨日，浏阳市数十台的士停在金沙路旁　　实习生　郑文强　记者　殷　歌　摄

　　昨天，浏阳市街头看不到平日往来穿梭的的士。从去年9月，浏阳市400台面的换成捷达、富康的士车以来，车主们一直没有领到营运证；今年9月20日，的士开始实行打表计费，但令司机们始料不及的是，的士乘客锐减，他们的收入只有原来的三分之一。昨天，两百多辆的士停在金沙路两边，没有营运。

　　司机把车停在路边

　　前日傍晚，浏阳交通频道播出一条新闻称，浏阳市的士的营运证暂时还不能办理。满以为不久就可以拿到营运证的四百多的士司机失望了，这张营运证已经让他们等待了一年。得到消息不久，就有的士司机自发把车开到金沙路旁停靠。

　　昨日，记者来到金沙路时，还有大约七十多部的士分两边靠在路旁，很多车主也聚集在这里。一姓钟的车主称，从前天傍晚5点左右，就有将近两百多部的士在这里停靠，直到昨日凌晨才散去。昨日一大早，很多开白班的司机又把车停在这里。

　　昨日下午，更多的的士司机把车停到祝新路的一个广场里。虽然停靠的车很多，但是交通并没有因此而堵塞。到下午3点左右，浏阳市城管局柳副局长向聚集在这里的车主表态，保证3天之内办好营运证，重新划定出租车计费标准。随后，这些车主才陆续散去。

　　司机认为营运环境太差

　　“现在，我根本就不敢将车开出城，由于没有营运证，出城就会被抓。”黄卫华是一名下岗工人，他去年11月花了17万多元，从熟人手中买了这台车。今年1月份，他交了1000多元钱办理营运证，但到现在他的车仍然没有“户口”。

　　今年8月中旬，司机周红英搭客到江西东风界，当地交警以没有营运证为由，将车扣押，最后交了5000多元的罚款。去年12月和今年上半年，杨运清两次载客到星沙，都被交警扣押，共罚了400元钱。据黄卫华介绍，有的出租车公司因为没有营运证出城而被扣车，罚款达到了十多万元。

　　车子出不了城，400辆的士都窝在了浏阳市内，但是因打表计费而价格偏高的的士显得没有市场。大街小巷到处穿梭的摩的，只要两元钱就可以跑遍全城。

　　交通局说不发证有原因

　　记者从浏阳市交通局了解到，出租车车型由小面包车换成捷达车和富康车后不久，营运证就办下来了，该营运证有范围规定，即出租车只能在市内营运。这和以前面的营运证上规定的范围一样。而司机们认为，现在经营的出租车车牌是全国通行的，不应该领与面的一样的营运证。

　　据了解，今年9月初，交通部门认为浏阳的出租车经营还不规范，要求所有出租车安装计费器，在收费上统一规范，达到这一点后才能领取全国通行的营运证。

　　9月中旬，浏阳市有关部门举行出租车价格听证会，在由消费者、出租车主代表、有关部门领导参加的会议上，最后三方确定为：3元2公里起步价，以后每公里按1．4元计费，可是在另外的一次部门会议上，公里价由1．4元调整到1．2元。

　　另据了解，浏阳出租车全国通行的营运证已经办好，准备不久向的士车主发放。

　　本报记者　李志宏　林　琼　实习生　何　舟