本报讯（记者王赫岩通讯员王威）从市客管办获悉，已经试运营二十多天的10条公交校车线路的客流走势，后十天比前十天增长15%～20%，许多骑自行车的学生改乘公交车。

　　随着天气逐渐转凉，很多骑自行车的学生陆续走进校线车，促进了10条校线车日客流量的增长。比如：公交三公司经营的校线1、2、3路，这三周每天增长二三百人次。其中，从万新村通往实验中学分校的校线1路的客流增长率达到25%；公交巴士公司经营的校线4、5、6路，前10天满载率基本维持在坐满为止，后10天车厢内出现了不少站立的人；通往南开中学的校线7、8路在逐步迎合南开中学的放学时间的前提下，晚客流与日俱增。

　　校线客流量增长的主要原因有三：一是天气转凉，30～50分钟长距离骑车上下学的学生们不想顶风冒雨地辛苦了；二是开始不了解校线车站距离家门口有多远的学生们，慢慢摸索出坐校线车的门道，有的学生把自行车骑到校线车站再乘车，也有的先坐校线车再骑自行车，只要能够上校线车的就尽量坐；三是惟恐坐校线车迟到的学生们看到校线车的信誉，也接受了校线车。业内人士预计，眼下一天比一天黑得早了，校线的客流量还会增长。