编者按：都市中，你来往奔波，行色匆匆，是否留意过身边点点滴滴的变化？有没有注意到公园越来越大，道路越变越宽，绿地越来越多，景色越变越美？随着国庆节的临近，我市又有一批城建项目陆续竣工。从今天起，我们将推出“城建新亮点”栏目，带你逐一搜索，让你有惊喜发现。

　　路中间，车轮飞奔；路两边，工人们忙着铺地砖、栽树、刷墙……昨天，拓宽改造后的长江路正式恢复双向行驶，记者一踏上这里，就感受到一种强烈的文化氛围。市老城环境整治指挥部的负责人说，30日将全面竣工的长江路刷新了南京城建史上的多项新纪录。

　　建设标准最高的城市道路

　　改造前的长江路路幅不足20米，平均时速不到15公里，道路坑洼不平。遇上人民大会堂有重要活动，这里更是停车难、行车难，因而成为今年老城环境整治的重中之重。

　　再看现在的长江路，43米宽，六车道畅通无阻，杆线全部下地，沿街危旧房屋和影响景观建筑总计拆除长度为960米。道路首次采用高速公路才用的改性沥青，使用材料、绿化、亮化和景观建设都创下城市道路中的“最佳”。

　　为彻底缓解交通压力，长江路周边的一些街巷也在改造中拓宽。相府营、石婆婆庵拓宽后一直通到太平北路，网巾市拓宽后将直通中山东路，长江后街和东箭道也出新改造。总统府前广场上又修建了一个500个车位的地下停车场。

　　还要再建一批文化项目

　　长江路总长不过1．97公里，沿线却有金陵图书馆、省美术馆等10大历史文化建筑。这次改造，不仅要解决交通问题，更要凸现长江路的历史韵味。

　　首先保护好已有历史文化建筑。道路拓宽后，人民大会堂凸出，40多米宽的长江路到这里不得不缩到37米。有专家提出平移大会堂，但是一旦平移出现问题，这座民国建筑将遭到无法弥补的伤害。最终，指挥部做出决定：放弃平移。

　　其次是新建一些文化建筑。例如：重建江宁织造府，在总统府前广场新建省美术馆，原上乘庵停车场正在策划建造一个“5·20”学生运动纪念广场，肚带营的玄武区文化体育中心项目国庆后就要启动。另外，通过功能置换，长江路上还会增添一些文化场所，大名鼎鼎的“十竹斋”也有意进驻苏美达大厦。

　　细微之处传递人文色彩

　　“文化一条街”的每一处细节散发着文化气息。给人印象最深的是500米长的景观带。文化墙东面的第一组浮雕“首开女禁”，讲的是民国初期南京高等师范学校首次招收8名女生的历史。墙上还精选了林散之、萧娴等书法家的作品，组合成几组浮雕，意味深长。

　　长江路上还跳跃着现代文化的明快。设计人员巧妙地在人行道上安排了一些时尚化的公共小品和设施，最抢眼的是6个过去只在电影里见过的玻璃电话亭，透着浪漫气息。

　　市场运作没花政府一分钱

　　长江路改造工程浩大，光是道路红线内拆迁费用就需要1．5个亿。但这次政府没有投入一分钱，而是通过市场运作，半年内挂牌出让了8大地块，吸引社会资本参与道路改造。

　　由于采取了市场运作的方式，道路红线内4万多平米的拆迁，由开发商承担费用的有3．7万平米。而8大地块的出让，更带动了20万平米的老城改造拆迁，解决了老城改造的资金困难。

　　长江路的综合改造中还首次尝试捆绑出让。大行宫地块要按照规划建设江宁织造府，但是完成前期拆迁和后期项目建设，至少需要4亿元。为了鼓励投资，有关部门决定将邓府巷与大行宫两个地块捆绑挂牌，开发商可以利用邓府巷的商业用地获取的利润来弥补文化项目上的投入。同时，市、区两级政府将在规费、文物复制等方面给予优惠政策。(李芳)(南京日报)