昨天下午，北京站地区管理处举办了“北京站地区优化环境、建设与发展研讨会”，广州、成都、南京、重庆、天津、上海、沈阳、西安、长春和郑州这十大城市的火车站地区管理部门的代表共聚北京，和交通规划、商业服务领域等方面的全国著名专家、学者一起，共商建设北京站大计。

　　在昨天的研讨会上，中国交通工程学会秘书长李梅的发言指出了北京站地区交通管理存在的问题，他说：第一，公交停靠站设置不合理，离火车站较远，到北京站广场的距离平均有400至500米；第二，北京站附近的五处停车场也存在问题，位于北京站广场东、西两侧的两个停车场只能各停放10余辆车，而上下共三层的地下车库二三层基本闲置，造成很大资源浪费；第三，本来不宽的站西街，没有过街天桥，也是造成人、车混行交通混乱的最主要问题；第四，社会车辆在站东街周转不力，比如从站东街南侧东向行走的车辆，要想从二环路向北走，必须先向南绕出3公里到广渠门桥调头才行；第五，北京站广场前和站东街的路面仍为水泥板路，每块板之间的缝隙造成车辆颠簸，影响“窗口”形象。（记者/王润）（来源：北京晚报）