垃圾变宝羊耳峪掀起燃料革命(图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月29日10:18 千华网-千山晚报

　　在美丽的千山山脉有一个小小的山谷，名叫羊耳峪。六年前，这里成了鞍山人生活垃圾的填埋地，与日俱增的生活垃圾使这里因遍地脏物、蚊蝇满天而“臭名昭著”。如今，这个可以用垃圾代名的小山峪就要让人刮目相看了。在联合国全球环境基金、中央补助资金、辽宁省专项补助基金及我市自筹资金的共同参与运作下，在工程技术人员六年的艰辛努力下，这里的垃圾产生的沼气即将变废为宝，被转化为低成本、轻污染的可供汽车使用的沼气燃料。今年10月，沼气利用工程将投入试运行，今后，羊耳峪将变垃圾山为金山，为鞍山的汽车燃料革命书写神奇的一笔。

　　日前，记者专程赶到羊耳峪，采访得知了这个惊人变化背后的诸多故事。

　　昔日垃圾场曾是污染源

　　众所周知，作为老工业基地的钢都鞍山，环保状况一直不容乐观。早些年，大量的工业废气、都市里奔跑的汽车释放的二氧化碳等有害气体，时常会让鞍山的天空难现晴朗。而给鞍山空气环境“抹黑”的还有一个“祸首”———垃圾发酵产生的沼气。据有关人士介绍，以前鞍山生活垃圾的排放地在高官岭，那里的垃圾堆积是无序的，而且当时并没有对垃圾进行有效填埋，垃圾发酵后释放的沼气对空气污染非常严重。有关数字显示，沼气对臭氧层的破坏能力是二氧化碳的40倍……所有这些，使鞍山一度成为我国环境污染最严重的城市之一。为了解决空气污染这一危及人类健康、破坏自然环境甚至经济环境的大害，鞍山人动起了脑筋。1997年初，经鞍山和省内的环保专家及有关人士的分析论证，鞍山决定，治理环境污染从垃圾填埋入手。

　　羊耳峪动工垃圾新处理

　　1997年4月，千山区大孤山镇谢家房身村传出了轰鸣的机器声，我市第一个正规化的垃圾填埋场在这里的羊耳峪破土动工。在总计7300万元人民币的各方资金运作下，同年12月，垃圾填埋场工程即一期工程竣工。1998年7月7日，羊耳峪垃圾填埋场正式投入运行。从此，鞍山人的生活垃圾告别了露天堆放时代，取而代之的是规范化、清洁化的处理方式———单元分层填埋法。

　　据羊耳峪垃圾填埋场负责人介绍，单元分层填埋法是目前国内外惯用的先进的垃圾填埋方式。其流程大致是：垃圾进场→推平压实→渗滤液处理→管道铺设→沼气回收→覆盖封场→植被恢复。

　　为确保上述流程的质量和安全，工程技术人员运用了多种巧妙的技术手段。如：羊耳峪垃圾场地形为“V”字形谷，工程人员在谷口处建了一个垃圾坝，专门用来拦挡和防止垃圾下滑，以增加垃圾填埋容量；在谷口的最低处建了一个垃圾截污坝；在垃圾坝和截污坝之间建了一个防止有机污水渗透的渗滤液调节池；为了防止雨水进入垃圾填埋库区，在填埋库区外沿顶部标高220米处，建设了环库永久性截洪沟，雨水可通过截洪沟直接排出场外；为准确掌握日、月、年的垃圾产量，建立了一个由微机自动测量的地磅站；为确保垃圾运输车高效地进出垃圾填埋场，修建了一条宽敞的柏油马路，并随着垃圾填埋高度的增加，适时修建进场道路，以保证垃圾车能直接到达垃圾填埋部位……如此严谨有序的垃圾填埋程序，使垃圾产生的沼气再也无法随意飘散。据介绍，羊耳峪垃圾场占地总面积为45万平方米，填埋区容量为900万吨，按每日处理垃圾1200吨的设计规模，可使用20年。经计算机模型科学预测，羊耳峪垃圾场在利用期内，年均产沼气量可达7000万立方米，沼气开发利用可达30年。

　　沼气代汽油大胆的设想

　　垃圾填埋的无害化处理大功告成了，下一步要解决的问题自然是所收集的气体的处理问题。经分析，垃圾填埋气的主要成分是沼气（甲烷），这种气体的温室效应是二氧化碳的22倍，对臭氧层的破坏能力是二氧化碳的40倍，并且易燃易爆。而同时，沼气又是一种清洁能源，可转化为电能或热能。为此，“羊耳峪”的技术人员首先想到了利用沼气取暖和代替煤气的利用方式，这也是很多城市垃圾填埋处理技术的普遍做法。可技术人员在实践中又意外地发现，沼气燃烧所释放出的有害气体量微乎其微，其成本又大大低于汽油甚至无成本。如果将它净化压缩制成燃料代替汽油，将更能发挥其效能。据技术人员介绍，沼气替代汽油并非空想，这种技术在世界上已经有了试验成功的先例。

　　联合国基金助设想成真

　　这一大胆的设想提出后，工程技术人员立刻开始了课题研究。2001年底，垃圾填埋场的环保设施顺利通过省环保监测部门验收。2002年初，市废弃物中心向国家环保总局提交了把垃圾沼气变燃料、代替汽油使用在汽车上的方案。国家环保总局接到方案后立即派人实地考察，工程技术人员当场把这种垃圾沼气燃料应用在一台垃圾倾倒车上并使其成功运行。事后，国家环保总局把该方案又上报到了联合国，联合国认证后承诺大力支持该科研项目。

　　据垃圾填埋场负责人士介绍，制取沼气需要一定的过程。首先需要垃圾场产生足够的沼气、建设垃圾沼气制取的相关工程、提纯垃圾沼气，然后用储气罐聚拢纯净的垃圾沼气，再把储气罐中储存的沼气灌入压缩机，压缩后经深度脱水、干燥后进储气瓶中，最后由售气机加入汽车的油箱内，才能投入实际应用。2002年5月，该工程的大型储气罐建设完毕，联合国全球环境基金也将羊耳峪垃圾填埋场沼气利用工程确定为三个发展中国家垃圾处理示范项目之一。到今年7月，联合国全球环境基金向工程捐赠的高压机、压缩机、加压气导、高压深井等价值83．6万美元的设备全部到位并安装调试成功，这使得工程进度大大提高。截至目前，工程已完成了85％，垃圾填埋气的集气系统、净化系统、加压系统和火炬系统全部建成，工程正式进入收尾阶段。

　　就在前不久，羊耳峪的有关技术人员和市焦耐院的技术人员在高官岭进行了一次小试验，用沼气压缩制成的燃料驱动汽车，实践证明，沼气利用已基本没有技术上的问题。10月，技术人员将在我市的垃圾倾倒车上正式开始试验使用沼气制成的燃料。据有关人士透露，在新技术应用的第一年，沼气的日收集量约为10000立方米，净化后沼气的压缩及加气为每天6000立方米。沼气燃料每日仅可供50－60台垃圾倾倒车使用行驶10———20公里的路程。不过从随后的第二年开始，沼气收集量将越来越大。沼气燃料很快将在我市的120台垃圾倾倒车、1100多台公交车和5400余台出租车上普及。

　　环保保经济前景无限美

　　据统计，鞍山市每年公交车和垃圾倾倒车尾气所排放的污染物为：铅化物16．12吨、二氧化硫2．26吨、一氧化碳529．71吨、氮氧化物161．98吨、碳氢化物255．64吨。而据专家预计，改用压缩沼气作燃料后，这些车辆的二氧化硫排放量将降低90％、一氧化碳排放量降低97％、氮氧化物排放量降低39％、碳氢化物排放量降低72％。而我市每年向大气中排放的污染物减少量分别为牶铅减少16．12吨、二氧化硫减少2．03吨、一氧化碳减少513．82吨、氮氧化物减少63．17吨、碳氢化物减少184．06吨。另外，沼气中还不含铅、苯等致癌物质。如此比较，不难看出，使用压缩沼气作汽车燃料可以大大降低鞍山地区汽车尾气污染，收到明显的环境效益。今年是我市争创国家环保模范城市的第一年，沼气汽车燃料的“出炉”无疑将给鞍山“创模”提供强有力的支持。

　　环保效益提高了，“多米诺骨牌”自然会向经济效益倒去。城市环境的改善，无疑会提升我市的对外招商人气。与此同时，沼气燃料的大力开发，每立方米1．6元———2元甚至更低的价位，也必成为燃料市场的一骑“奇兵”……

　　图为过滤和储存沼气的“解析塔”和储气罐。

　　首席记者刘庆伟摄(记者刘一鸣)