绕城公路肩负着过境车辆分流任务，是城市交通管理、减缓城区交通压力、确保市区交通畅通的交通大动脉。全国各地大城市大都重视这项工作。

　　广州、武汉等城市对穿越城市的过境车辆一律规定不准进入市区，只准在绕城公路（城市与国道连接的外环线）上行驶，大大缓解市区的交通压力，起到良好的效果。

　　北京市内货车实行夜间作业，过境车辆不准进入市区，货车白天禁止行驶，只限晚间行驶作业。由于将大量货车改由晚上行驶作业，大大缓解了白天车辆行驶拥挤的矛盾，这是按车类分流的一项重要措施，对缓解城市的交通压力起到了积极的作用。

　　为了解决过境和外地车入城的这一老大难问题，加强对过境车辆和外地入城的车辆管理，有的城市，如大连市在城市主要出口设置永久性的交通管理站，有的还作为警务站处理交通违章、治安突发事件。管理站由交警负责，对于必须进入市内城区的车辆由管理站确定并发放入城通行证。对于纯过境和不需进入城区内的车辆做好宣传，劝其走绕城线或外环线行驶。彭云