在上月29日评出的市职业道德“十佳个人”中，武重高级技工陈世联榜上有名。在武重，提起陈世联，人们用四个字形容———德技双馨。

　　作为武重为数不多的高级技工，陈世联技术精湛，许多人眼里难啃的“骨头”，到了他手上，却是“小菜一碟”。

　　DL125数控重型卧车是武重的拳头产品，在加工其主轴箱时，由于装配过程原因，静压轴承孔尺寸误差超过规定0．05毫米以上。技术部门研究决定，再制作一个专用研具，由钳工来修复轴承孔。这种补救措施不仅周期长，且修复后的技术精度难达要求。这时，陈世联大胆提出用机械方法在数控镗床上加工，确保尺寸达到工艺要求。在数控镗床上，他凭自己精湛的技术，采用多次位移中心，局部切削的加工方法，仅仅用了一个班的时间就将主轴孔修复完毕，各项精度均达到设计要求，赢得宝贵的时间，节约一大笔资金。

　　“501”阵控雷达天线，是为“神舟”号飞船地面监测船配套的关键设备，时间紧，难度大。陈世联领命与另外几名操作高手负责完成此项任务。其中，主控板加工易变形问题是一只“拦路虎”，经过反复琢磨，多次攻关，他们通过改进加工方法，解决了这道难题，保证了“神舟”如期上天。

　　熟悉陈世联的人都知道，一年365天，陈世联差不多有360天是在与机床打交道，他的爱岗敬业精神为员工所公认，加班加点成了家常便饭。

　　山西太原某军工企业订购了武重生产的一台数控镗床，由于对镗床性能不熟悉，生产效率一直上不去。陈世联长途跋涉赶到这家企业，顾不上休息，放下行李就来到了生产车间，现场诊断，帮助编制出一套科学的加工程序，他以自己的热情服务和高超技术获得用户好评。

　　2001年6月，陈世联带领服务人员纵横数千公里，往返奔波十余省市，一一解决用户反映的问题。而那个时候，正是他女儿中考的关键时期，他却难得抽出时间。他说：“帮助女儿中考是大事，帮助用户解难题更是大事。”

　　近些年，武重效益滑坡，职工收入受影响。一批高级技工跳槽赚高薪。许多同事劝他：“凭你的本事，随便到哪里收入都会比现在多几倍。”他总是如此回答：“企业培养了我，现在企业困难，我不能走。”

　　玉经磨琢多成器，剑拔沉埋更倚天。正是有了像陈世联这样的一批“脊梁”，武重得以在困难中挺立。（来源：长江日报）