黄金周期间种种信息表明，一些主要旅游城市的环城游憩带已经显山露水，而从长远来看，这种趋势非常值得关注。

　　根据少侠的观察，目前这种环城游憩带在济南尤其突出，特别是以南部山区为主的生态休闲游，非常火爆，人满为患，自驾车大军加入，公交车不够用，一派繁忙景象。少侠的一些朋友认为，与其花大钱去挤热门景点，还不如一家人就近休闲自在，同样是放松嘛！相信很多人有这样的想法。

　　山东大学旅游系王德刚教授告诉少侠，所谓的环城游憩带，主要是指城市近郊当日可以往返的范围内，内容上不同于一般的观光，而主要是休闲和放松为主，在一些旅游发达城市和国家，一般都有这样的地带，作为城里人周末等节假日放松的所在。

　　但从目前来看，环城游憩带还没有得到应有的重视。如果单从济南来看，除了南部山区、东部的章丘、西部的长清和平阴，各有千秋，都具备成为环城游憩带的潜质，但是现在一到黄金周，游客就挤向南部山区，这对景区是好事，而对于游客和生态环境来说，可能并不是好事情，因为游客的大量涌入，同时影响到游览效果和环境的质量。从市场来看，虽然潜力巨大，但是旅行社却并不感兴趣，不愿意去做，因此线路的整合一直就形不成声势。

　　更为重要的是，环城游憩带应该有一个合理科学的总体规划，少侠认为，济南的环城游憩带就尤其需要这样一个规划，比如在这个范围内，到底应该建多少景区？建什么样的景区？其最佳的环境容量应该是多少？交通、餐饮等基础设施能否保证？如何在旅游开发和环境保护之间求得平衡？有了好的规划如何顺利执行等等，涉及方方面面。

　　一位喜欢旅游的朋友说，现在听说哪个好地方要开发，会非常紧张，因为很快那个地方就会烙上过多的人为痕迹。

　　环城游憩带既然已经显山露水，也说明了城市居民的需求，而旅游、环保、交通等各个部门，是不是应该加强这方面的科学规划和管理，为广大的游客创造一个良好的环境呢？　本报记者　温涛