本报济南10月5日讯(记者　李岩侠)自去年十一开街至今，冷清多时的泉城路终于迎来了它第一个真正的黄金周。但是泉城路上车流人流交织在一起拥挤不堪的现状也扫了游人的兴致，使商家的生意受了影响，而且街道路面是按步行街设计的，由于磨擦系数的原因，雨雪天气很容易引发交通事故。因此，不少人建议：有关管理部门何不趁此机会恢复泉城路准步行街的本色。

　　据了解，根据原来的规划设计，改造后的泉城路是一条以娱乐休闲购物为主的准步行商业街，旨在借鉴南京路、王府井大街等国内著名商街的成功之处，将其打造成一条纯粹的旅游购物街。但是，由于开街之后长期人气不旺等原因，为了充分利用其交通功能，并发挥以车流带人流的作用，后来有关部门决定恢复泉城路的交通功能，允许出租车、轿车由东向西单向行驶。一年多来，随着泉城路功能的完善和入住商户的增加，泉城路开始人气转旺。特别是最近冠芝霖手机大卖场、沃尔玛广场、苏宁电器等大店名店的相继入驻开业，泉城路的金街效应终于开始显现，在此黄金周期间达到高峰。

　　但是，人们在为泉城路上终于出现的热闹景象欣喜不已的同时，也感到了金街上车流给人流带来的许多不便和不和谐之处。昨今两日，记者两次去泉城路上购物，只见泉城路上车流人流相交织，热闹之中透着混乱。有时红灯已经亮了，需要横穿马路的行人还是直往前冲，管理人员想挡也挡不住；交通高峰时，由于路上人多，行人瞅着机会就蜂拥而上，不时有车被行人困在中间挪动不得，司机怨行人不听招呼，行人怨司机不该在此添乱。一位被车屁股蹭脏了衣服的女士认为，在人气已经剧升的情况下，有关部门应及时调整策略禁止车辆通过，恢复其步行商业街功能。一位商家负责人也认为，车流不仅妨碍了人流，也确实与泉城路的娱乐休闲功能不符，既影响了购物兴致，又破坏了整个泉城路的整体协调性。但也有人认为，如果没有车流(指交通不便)就不会有泉城路的火爆，不应该禁行。但大部分人的观点是，像南京路、王府井等著名的商业步行街那样，只要泉城路有了足够的魅力，短距离的步行不仅不会有什么不方便，反而是一种享受和文化。鉴于黄金周后泉城路的人气还可能短时不足，所以他们建议，重大节日期间泉城路可停止通车，平时可恢复。维持一段时间后，最终做到全面停止通车，实现完全步行之功能。