武汉晨报讯 （记者王艳通讯员程泽明王斌）作为今日开幕的武汉车展的同步活动，昨日，由东风汽车公司、武汉市人民政府主办的第三届中国（湖北·武汉）国际汽车论坛在汉举行，与会专家和汽车企业代表就汽车产业技术发展趋势、经营模式等内容进行了讨论。

　　湖北省是全国汽车工业三大重要基地之一，今年汽车机械工业局势变动，重心向武汉靠拢。7月1日，东风与日产联姻，以5∶5的股比组建成立了东风汽车有限公司，合资公司注册地在武汉；9月28日，东风汽车公司的管理核心部门正式迁至武汉。东风汽车公司副总经理兼神龙汽车公司总经理刘卫东说，这些都是东风公司为应对汽车工业全球化的策略。

　　在世界汽车市场出现紧缩的情况下，近几年我国汽车业迎来了历史上少有的好局面。中国汽车技术研究中心的专家们在论坛上表示，我国汽车的产销量以30％以上的高速增长，世界排名升至前5名，汽车消费也进入了私人购买的新阶段。在新增的汽车销售量中，私人购买量占八成左右。同时，外资和民营资本更多地进入汽车产业，形成了相互竞争的良好局面。汽车的企业结构在不断调整，一批实力较强的企业集团正在形成之中。

　　专家同时指出，汽车工业自主开发能力仍比较薄弱，汽车企业结构不合理，全国123家整车生产企业中，有70家的产量在1000辆以下。受利益驱使，一些地方还在盲目投资办新厂，搞低水平重复建设。汽车工业要做大做强，必须尽快消除限制发展的障碍。