本报讯记者 韦为 通讯员 陈佳南报道：继今年初第一艘客滚船“威斯比”交付欧洲船东使用后，日前，第二艘由中国人自己建造的世界顶类级客滚船“格特兰”号，在广州广船国际命名并正式交付瑞典船东使用。
这两艘前后共花费了广船人四年心血的高速客滚船，填补了中国造船业在客滚船建造史上的空白，成为中国当代造船技术发展史上又一座新的“里程碑”。
广船国际的有关人士介绍说，“格特兰”号客滚船就像一座浮动于水上的“星级酒店”，装修豪华舒适，完全按照欧洲文化背景和生活习惯进行布置，并在舒适性、安全性、环保等方面都有极高的要求；全船设有169间客房和3个大厅，可载乘客1600人，设有酒吧、餐厅、儿童娱乐室、医疗室、商店和闭路电视等公共场所和设施，且每个房间都布有电话、计算机局域网接口，乘客可随时上网与全球保持联系，可为旅客提供舒适的旅行生活。此外，该船前后两区域安装有航空式座椅席，中间为休闲区域，船上设有3部为旅客服务的电梯和1部工作电梯，旅客和船员可以自由方便地到达各住舱区及汽车甲板。
图：“格特兰”号全船总长195.8米，两柱间长176米，型宽25米，设计吃水6.4米，服务航速28.5节。韦为摄
客滚船，是当今世界造船行业中的高精尖产品，因制造技术难度极大，与LNG液化气船一道，被誉为造船领域里两颗最耀眼的明珠。长期以来，客滚船建造基本上由欧洲船厂所独霸，即使是日本、韩国这样造船工业相对发达的国家，也极少尝试建造。
（紫/编制）
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