【本报讯】（记者谭大跃实习生章正义）高交会期间，深圳特检站在各主要关口开设了24小时畅通的专用通道，对参加高交会的有关人员及车辆实施免检或快速验放。这只是深圳边防部队改革边防管理工作的一个缩影。

　　自1984年8月实施经济特区试行管理制度以来，广东省有关职能部门为边防管理改革积极努力，不断推出了一项项改革边防管理的新举措。仅今年5月底，就一次性地推出了简化办理边防证手续、进出特区条件放宽等9项重大边防管理改革措施。近年来，深圳各边防部队针对深圳特区的实际情况，相继推出了一系列的改革措施。

　　一是简化特区查验手续，方便人流物流进出特区。去年9月，为了方便宝安、龙岗两区暂住人口进入特区，特检站实施了扩大进入特区有效证件范围，关外两区暂住人口凭《广东省流动人口暂住证》即可进出特区。今年1月1日，该站所属各分站执勤现场又取消了《机动车辆查验证》收费制度。此外，他们还针对大部分企业分布在关外的实际情况，采取抽查的办法，为民营企业车辆提供快捷放行服务。梅林、盐田等检查站还与近100家客运公司和集装箱货运公司签订了信用通行协议。对深圳市内旅游景点单位组织进特区的团队，给予集体验放。

　　二是改过去的武装防卫管理模式和执勤模式，逐步向管理服务型转变。近年来，深圳边防各部队大力推行警务规范化建设，加大执勤执法透明度，使原有的一些束缚经济发展的行政措施、习惯做法逐渐得以摒弃。如简化边境证办证手续；取消深圳、珠海两地往返客运船舶人员的检查；放宽二线耕作口的通行限制，实行24小时通行；取消沙头角边境特别管理区宵禁，区内居民实行24小时通行；取消省内自定的下海作业证；放宽部分地段和海域“上山”、“下海”旅游的限制等。边防七支队还对管理的二线耕作口简化办证程序，简化各执勤点检查证件手续，方便人员、车辆进出。

　　三是改善执勤现场设施设备，创造良好的通关环境。特检站把主要财力用在现场执勤设施设备的改造上。为缓解各分站现场人、车流量超负荷运转问题，该站在近几年对各分站执勤现场进行了多次较大规模改造，在南头、布吉、同乐、梅林等分站增设了8条车检通道、4条行人验证通道；对沙湾、白芒、盐田、背仔角等分站验证大厅、现场值班室进行改造；在南头分站广场、同乐分站出口处建造了人行天桥。

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