本报讯羊儿客”低价拉走乘客去高速路上搞“批发”,导致大足县邮亭车站黄金周里生意冷清的情况经本报报道后,记者再次前往调查,了解到上百“羊儿客”已在邮亭到荣昌沿线活动了五年,邮亭车站被迫将大部分车次转到龙水镇发班。昨日下午3时许,记者发现十多辆“摩的”停在邮亭镇车站门口,有人出门就立即上前争抢生意。记者花3元钱租一摩托车在该镇转了一圈,驾驶员王某途中对记者说,如果要乘到重庆的车,他只要15元就可以搞定,比车站的票价便宜一半。王说他在高速公路上拦车转客后,接客的车老板还可给他一人5元 劳务费。他告诉记者,干他们这行是从1999年开始的,现在至少有上百人在邮亭到荣昌沿线做这生意。生意好时,每天可拉10多名客人。最怕的是被高速公路的巡逻车发现,没车主敢接客不说,若跑不脱就还会被罚款。据邮亭车站一负责人称,因“羊儿客”拉走大量乘客,他们不得不转移大部分车辆到龙水镇发班。为与“羊儿客”争夺客源,车主就不得不悄悄降低票价,因此导致车站每年至少损失50万元以上。“羊儿客”一般从何处进入高速路转客呢?成渝高速公路有限公司工程部负责人李连双称,高速公路被破坏的边网就是邮亭路段“羊儿客”及附近居民进出的通道,他们每个月至少要修补边网三次,最后不得不在破坏最频繁的地方修建围墙。成渝高速路257公里处200米路(邮亭段),他们5年时间就投入了7万多元资金维修边网。高速公路边网被严重破坏,“羊儿客”屡禁不止,主要原因是高速公路行政执法人员对进入高速路的行人除可处以20元的罚款外,再没有其他依据。邮亭镇李镇长承认,由于交警中队去年才成立,近年来他们的确忽略了对这种行为的打击力度。李称,他们将立即着手开展集中整治。(记者邓方华)
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