本报讯（记者苏雪菊）眼下正是秋菜上市高峰季节，开着农用四轮车进城卖菜的农户遍布大街小巷，其中部分农用车是没有牌照的“黑车”，一些驾驶员没有驾照，只在农村开过车。市农机局农机监理处证实，我市7区12县（市）共有大小农用机车20多万辆，其中有7万多辆是没有牌照的“黑车”；在开农用车的驾驶中，7万多人没有驾驶证，占农村驾驶员总人数的38%。

　　秋菜上市高峰，许多农民就近雇用农用车进城卖菜，农用车在农村一时间成了“香饽饽”，不少没牌照的“黑车”、没驾驶证的农机手开着车进城卖菜。这些“黑车”、“非驾”拉菜进城，穿梭于大街小巷，给城市交通安全造成隐患。记者在一些秋菜销售市场上发现，不少进城卖菜的农用三轮、四轮车没有牌照，在与这些驾驶员闲聊过程中得知，没有驾驶证的驾驶员也不在少数。如此进城卖菜车，不但自身安全没有保障，也给城市交通和行人安全带来隐患。据市农机局农机监理处介绍，1/3的农用车司机没有驾驶证，没有经过专门培训，更没有城市驾驶经验，在城里开车易发生交通事故。去年秋菜上市期间，农用车进城卖菜共发生57起重大交通事故。

　　农用车进城卖秋菜是有利于农民增收的好事，市政府为这些车辆开辟“绿色通道”。但没经过培训的农民开“黑车”进城，给城市交通安全带来新的隐患，农民不要为了挣钱，忽视交通安全。