为何一站多名？

　　许小姐：我是在渝工作的外地人，对公交车站一站多名很头疼，有时还为此误车。如：江北海关站，也叫外贸站、大庙站；渝北站，也叫建新北路站、阳光城站，公交部门能否统一？

　　答：对一站多名，公交部门比乘客还头疼，虽然站名是历史原因形成的，大部分属约定俗成，但今后仍需统一标准。李家沱到九宫庙为何没有公交车？

　　陈女士：马桑溪大桥建成后，从李家沱到九宫庙的路程缩短了一半，但这条线路为何一直未开通公交车？

　　答：公交二公司曾考虑开通该线路车，但公交车能否走高速公路、车辆档次是否允许，需经交管部门批准。嘉州花园出行不便

　　刘女士：嘉州花园、民航宿舍区上万居民出行不便，到沙区、解放碑要绕道至新牌坊，或红旗河沟转盘乘车，很费时。

　　答：这将在今后线路规划、调整时作统一考虑。渝中半岛上半城出行不便

　　刘先生：七星岗到双碑为何没有直达公交车？215、216路为何只走下半城，不经过七星岗、两路口？

　　答：渝中半岛上半城主干道属市交管部门严格控制路段，车辆多了，容易产生堵塞。公交车不能进陈家桥

　　李先生：非典过后，公交车仍不能开进大学城陈家桥镇，当地居民坐车要走1公里多，到镇外的外环线坐车，很不方便。

　　答：城区有276、277、278三路公交车途经陈家桥镇，当地居民出行不便，主要是该镇不准公交车进镇，这需要协调。南桥头严管停靠公交车

　　庞小姐：我住在石坪桥，在长江大桥南桥头上班，每天乘坐828路车，却不能在此停靠，而要到工贸下车。

　　答：长江大桥南桥头属交警部门严格控制地带，停放车辆过多，容易堵车。晚上月票无用吗？

　　张先生：215路月票车在晚上8点后不认月票，售票员要求乘客重新购票。

　　答：市公交控股（集团）公司已责令二公司整改，取消晚上8点后不能使用月票的做法。网线优化要看客流量

　　任先生：103、104路车路线短，可拉长；215、217路车路线有很多重复，能否叉开？

　　答：这涉及网线优化。站位和线路的设计要考虑客流量多少。如果把103、104路的线路拉长，在上下班高峰期就会感觉车次不够。至于215、217路客车经过的都是人口稠密的居住区，如果叉开，在高峰时候同样会出现车次不足问题。公交车多长时间算赖站？

　　陈女士：公交车多长时间算赖站？

　　答：一般情况下，公交车进站后停靠，大站不超过3分钟，小站不超过1分钟，否则算赖站。国际村能否设站？

　　李女士：到两路口的公交车很多，大都停靠富安百货，能否停靠两路口图书馆附近。

　　答：长江路改建完后，市公交公司计划在国际村设站，现正在衔接中。无人售票车应“语音报站”

　　张先生：现在无人售票车都不报站名，实行IC卡后，建议公交车设置“语音报站”。

　　答：公交公司要求无人售票车司机到站报站名，目前已有一半无人售票车设置了“语音报站”。应设置电子查询系统

　　于先生：我市公交路牌设置不明显，建议在站牌上标明乘车路线图。

　　答：市公交公司已规划在主要站点设置电子查询、显示系统，方便出行乘客。车厢座套太糟糕

　　王先生：南坪到沙坪坝的808车，座套漆黑油亮，卫生条件太差。

　　答：将通知该线路车立即整改。今后如再发现类似情况，请乘客记住车牌号，并及时拨打公交服务热线16866666投诉。网络编辑：甘健