公交车横冲直撞真吓人(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月15日07:22 潇湘晨报

事件　两辆车你追我赶　　昨天早上7点多，长沙某物业管理公司的邓先生乘坐一辆牌号为湘Ａ070××的6路公交车，刚出东塘车站，前面恰好有一辆牌号为湘Ａ070××的6路车，两辆车就在路上玩起了比赛，一前一后你追我赶，人车吓得纷纷躲避。到了侯家塘，后开的那辆车终于赶上了前面的车，两辆车子一起停下来横在路中央，而车上的乘客也出了一身冷汗。

　　马路上开得飞快、站点里挤得水泄不通、车辆你追我赶互不示弱……中巴出城后，长沙城区的道路交通并没有像市民们想象中的那样秩序井然，公交车在市内各主要干道上行驶营运过程中出现的种种不文明现象，许多市民们感慨：“中巴车”好像又回来了。文明驾车，成了市民热切的呼唤。

　　事件　为赶时间发疯跑

　　公交巴士为抢时间签到，左冲右突，急刹频频，让满车乘客大受颠簸之苦，这是昨日记者的一段乘车经历。

　　昨日上午8点左右，记者从湘雅医院搭乘了一辆旅游二线大巴车。一路上司机将车开得飞快，方向盘不停地左甩右甩，时不时还猛踩一脚刹车，让乘客们心惊肉跳。车至解放西路步行街口，一辆黑色轿车在前面路口转弯，因避让行人速度比较慢，大巴司机竟然用极不文明的语言破口大骂，怪该轿车挡了他的路。

　　8点一刻，这辆旅游二线车紧赶慢赶开到定王台，司机跳下车拿出了一个表格给站边的一个值班人员签到，上车之后，司机开车的速度明显慢了下来，悠悠地向天心公园的方向开了过去。

　　随后，记者从旅游二线车队负责人处了解到，为了使旅二线营运时间规范化，公司规定司机要在70分钟内营运完全程，还特地在中途设置了考核点，司机要在规定的时间里将车开到固定站点，到工作人员处签到，迟到则会扣罚当月奖金。

　　现象横七竖八乱靠站

　　立珊专线车刚刚停靠到站，117路公交车立即赶超上来，118路公交车也赶超上来，401路车再次赶超上来，一时宽阔的道路陡然变得狭窄起来，这是记者昨日下午在五一大道一公交站点下班高峰期看到的情景。

　　长沙市内的五一大道、芙蓉路、黄兴路、潇湘大道等几条主要交通干道上，靠近公交车停靠站点均有专用的公交车停靠线，靠近路中则是社会车辆线。但不少公交车并不是依序缓慢前行和按线停靠，为了争抢客源或者抢时间，有的往往开起“霸王车”，只要遇上前面有车停靠，往往就要左拐弯，将公交车停靠在非专用停靠线上，或者拐弯至一二道、二三道之间，右倾着车身拦住后面的车，有时干脆还要占到第二道、第三道上，越是拥挤越是向道路中间停靠，致使社会车辆“无路可逃”，也使后面的公交车不能收到应有的客源。还有些公交车靠站后久停不走，公交车站点成为部分开司机“撒野”的地方。

　　原因司机自有“经营道”

　　据了解，目前长沙的部分公交公司引进了市场经济的运作方式，公交车司机的工资、奖金都跟公里数挂钩起来，有的公司甚至定下了从起点到终点必须在多少时间之内跑完的“行规”，因此，多跑、勤跑便成了司机们的“经营之道”。此外，公交司机的素质参差不齐，安全生产意识和服务意识不强，导致上下客没有到站、到位、到点，这些都为公交车的交通安全埋下了隐患。再者，由于倡导“公交优先”原则，有关部门在道路设施与管理上给予公交车特殊便利，有的公交司机便“有恃无恐”，从主观上麻痹大意，从而导致公共交通的混乱。

　　记者　储文静　谢功梅　章仙踪　现场报道

　　记者　刘　刚　陶炜程　摄