本报讯（记者何秀丽）“神舟”五号载人飞船宇航员生命安全是否有保障为世人所关注，也是“神五”的关键技术之一。哈飞集团、东轻公司、哈工大、中国电子科技集团公司第49研究所负责人在接受记者采访时介绍，我市共有4项关键技术确保宇航员在发射前、发射中、进入轨道、太空科学试验、返回地球等环节中的生命安全。

　　“故障诊断”系统

　　发射前随时监测飞船状态

　　该系统由哈尔滨工业大学最新研制。“神舟”五号具备一套逃逸救生系统，以保证飞船出现重大故障时宇航员可及时脱离危险，而这一指令的执行，就是通过精确可靠的“故障诊断”系统来实现的。也就是说，“故障诊断”系统相当于飞船的监视系统，在发射前随时监测飞船状态。

　　逃逸阻尼器

　　控制逃逸舱翼打开速度

　　该项技术是哈飞集团科研人员经过精心研究和大胆探索研制成功的。一旦飞船在点火或升空中发现意外，逃逸舱将扯着轨道舱和返回舱与火箭脱离。如果脱离速度过快，坐在舱内的宇航员就会有危险。哈飞集团研制的逃逸阻尼器将栅格翼打开速度控制在宇航员生理承受范围之内：发生意外后爆炸帽点燃，网翼会在瞬间打开到规定角度。此时阻尼器开始逐渐建立阻尼，一直到栅格翼逐渐打开为止，并保证逃逸舱不发生翻滚。哈飞集团为4片栅格翼每片安有两个阻尼器，栅格翼可使飞船返回舱在运行中不发生翻滚，从而保证宇航员安全。

　　传感器

　　全程监控宇航员生命指标

　　从宇航员手腕到飞船各个角落，都遍布着第49所配套的传感器。这些传感器不间断地向地面指控中心传送宇航员的呼吸、脉搏、心跳等各项生命指标。同时，它们还不间断地监测飞船内部的压力、总压，确保飞船科学试验工作环境的安全。

　　伞压传感器

　　执行地面指令打开一级伞

　　飞船完成各项预定任务后，宇航员将通过返回舱返回地球。安在返回舱上的由第49所配套的伞压传感器专门负责接收地面控制中心指令，即打开一级伞。