新华网拉萨10月18日电（记者 龙松林拉巴次仁王恒涛）“青藏铁路虽然是为西藏人民修的，但得到了我国各族人民的大力支持和关心。”青藏铁路建设指挥长卢春房说，据不完全统计，青藏铁路开工两年多来有25个少数民族的兄弟姐妹为早日将铁路修到拉萨而来到了青藏铁路工地。

　　近日，记者在青藏铁路建设工地了解到，参与建设的少数民族主要有藏、回、东乡、维吾尔、哈萨克、撒拉、保安等25个民族的建设者。

　　在海拔5000多米的唐古拉山施工现场，头戴白帽的回族民工正在辛勤地工作着。据介绍，这里聚集着回族、东乡族、撒拉族、维吾尔族、哈萨克族等120多名民工。

　　来自西藏和青海的少数民族是我国政府为了帮助他们早日致富而特意安置参加施工的。青藏铁路先后招收了6000多名藏族民工。铁路建设部门每月为每位民工支付1800元的工资，这比西藏农牧民年均收入还要高出很多。山南地区藏族农民次仁班登就是其中的受益者。他说，“我在这里挣的钱远远超出全家的收入。”

　　还有一部分少数民族建设者是为了参与和见证这一举世瞩目的伟大工程而来的。甘肃省东乡族民工马尕虎说：“青藏铁路是为造福西藏各族人民修建的，作为兄弟民族，我有义务参与这条铁路的建设。等到火车通到拉萨那天，我会告诉孙女这条铁路是爷爷当年修的。

　　“青藏铁路就像一条洁白的哈达将首都北京与古城拉萨连接在一起，将藏族与各族人民连接在一起，能为修建这样的铁路尽一点微薄之力是我这辈子的荣幸和骄傲。”正在当雄县青藏铁路建设工地参加劳动的45岁的藏族农民洛桑这样对记者说。（完）（来源：新华网）