如今随着私人拥有车辆增多,沈阳市拥有驾驶证的人也越来越多。但有证并不代表上路驾驶一定没问题,于是“驾车陪练”这一新兴行业就在悄悄兴起。10月19日,记者进行了采访。找个“陪练”伴我上路目前很多驾校内都在推行“陪练”,以帮助那些有驾驶证仍不敢开车上路的人们,记者在某驾校就遇见了几位前来预约陪练的人。从事计算机行业的谢先生告诉记者,他是陪自己的一位朋友前来预约陪练的,上个月他刚刚请过这里的教练陪练,这次他又介绍了一位朋友。谢先生说,驾车陪练对自己很有用处,尽管自己当初的理论成绩相
当高,但实践考试却是勉强过关。在驾校中虽然学到了开车知识,但开车上路,还是有些手忙脚乱。于是他请陪练给自己“补课”,有“老将”坐镇心中塌实了许多,教练纠正了他在驾校中长时间形成的毛病。技能实用市民认可据了解,“陪练”的主要训练内容有:适应车流人流密集状态下的驾驶;学会并线、超车等常用技巧;学会用油门控制速度;掌握如何在车流中与前车保持安全距离;学习在路灯下对各种路面的判断;学习晚间无人值守路口标示的识别及通过等等。记者在沈阳市交警部门了解到,目前沈阳很多人考取驾驶证后,并没有太多机会开车,有的人考取驾驶证后,甚至连车都没摸过,这样的人开车上路不免手生,因此交通肇事屡见不鲜。由于找陪练“补课”者本身都有驾驶证,因此他们也不反对这种学习方式。很多市民认为,请个陪练是减少“马路杀手”的好方法。期待规范防患未然新兴行业不但面临着机遇和挑战,也面临如何规范的问题。目前“陪练”的价格、服务规范方面并没有确切规定。记者拨通一位“陪练”的电话,对方称,陪练的价格是每小时40元,每天练习3小时以上,就按照3小时100元收费。供练习的车辆由“陪练”提供。记者询问如果发生事故由谁负责时,该男子称正常情况下双方不签协议,一般情况不会出什么问题。据记者了解,目前驾车陪练的市场价格一般是每小时40元左右,负责陪练的教练一般都是驾校教练,教车后有的有发票,有的没有。也有一些开车多年的司机也看好了这个市场,利用自己的车辆当“陪练”,“陪练”的收入一般每月可达1000多元到2000多元。
记者在沈阳市消费者协会了解到,有关“陪练”的投诉尚属空白。但“陪练”也应该遵照相关法律规定,不能以个人名义擅自进行。且消费者有权索要相关凭证,同时应该事先签订合约,以防发生纠纷。本报记者徐微微