昨天，因为航班“晚点”超过10个小时，50位乘客从广州飞回南京后，一下飞机就向航空公司提出了每人3000元的赔偿要求。

　　这50位乘客原本应该和另外84位乘客一起乘坐18日下午5点多的东航航班从广州返回南京，当大家换好登机牌后，航空公司通知飞机晚点。一“晚点”就晚到了19日下午，这50位乘客才乘坐其他航空公司的飞机返回南京。那么，这班飞机到底是如何造成晚点的呢？记者今天上午了解到，事情经过颇多曲折。18日下午5点多的广州返回南京航班晚点，是因为该航空公司一架南京飞成都的航班因成都机场能见度太差而不得不备降重庆，使得该航空公司调整了一系列航班计划。19日凌晨3点，航班恢复正常，但这时只有22位乘客登机返宁，有一部分乘客坚决不肯登机。19日上午，又有十几位乘客改乘南方航空的飞机踏上归途。根据有关规定，飞机晚点4个小时以上，就要安排乘客休息，但眼下广州正处于广交会期间，宾馆爆满，航空公司无法为乘客提供宾馆休息，于是承诺为每位乘客补偿300元。19日10：50左右，航空公司又安排误机的乘客乘坐5338航班返回南京，这次，有40多位乘客接受了航空公司的补偿条件，顺利登机，但此时又有部分乘客阻挠“同伴”登机，甚至阻挠其他乘客登机，还和机场维持秩序的工作人员发生了冲突，这一来，又让5338航班推迟了一个半小时才起飞。直到昨天下午，最后50位“饱经折腾”的乘客才乘坐上航的飞机回到南京，同时向东航提出了每人3000元的高额索赔。

　　江苏东航监督投诉部门有关人士在接受记者采访时说，谁都不希望飞机晚点，但当晚点不可避免时，一方面航空公司应尽量提供服务，另一方面还希望乘客理解和配合，这样才有助于尽快解决问题。秦小奕