本报讯南京金川河环境综合整治办公室、市政公用局昨日对金川河综合整治工程西北护城河下关段（金川门至大桥南路）17日发生挡墙坍塌事件公布了初步调查结论，坍塌的主要原因是清淤过程中遇流沙导致老挡墙坍塌。

　　正在进行的西北护城河下关段（金川门至大桥南路段）清淤工程是金川河水环境综合整治的一个子项目，该段河道挡墙建于1982年，修建标准较低。在清淤施工中，当河床中清淤至5．10米标高后即遇有流沙，施工队当即停止清淤。因该段河道的河床处于干涸状态，加之紧靠交通繁忙的大桥南路，车就在挡墙上行驶，对挡墙产生振动，导致挡墙侧向压力过大。10月17日下午3点人行道出现裂缝，4点裂缝加大，河床中央出现沙丘状流沙，并形成沙眼。建设、施工单位随即组织四辆汽车拖运片石压沙。未待片石到达现场，裂缝已逐步扩大。最终导致37米长挡墙发生整体下陷坍塌。

　　险情出现后，市政部门和相关单位立即采取了一系列防护、处理措施：连夜向河床内抛石120吨，对坍塌现场用彩条布围挡，确保不发生伤人事故，对北侧高杆路灯采取保护性措施，确保高杆灯不倾覆。沿河床内满铺片石，对流沙形成压力状态，切断沙眼向上形成的空间。沿断裂层，打钢板桩支护，并在其内侧灌水泥沙浆，切断大桥南路地基层流沙向外流出的途径。围堰内回水，保持挡墙侧压力平衡。目前险情已得到有效控制，并处于稳定状态。设计部门正在重新设计挡墙，一待设计方案完成，立即报建委审批后实施。市政部门请市民放心。（施富中）