本报济南10月20日讯　（记者　雒武）无人售票、按线路站牌停车、十分钟左右一班，与济南市区大公交差不多，经过半年发展，历城区的公交线路已初具规模，达到10条近60部车。它们与市区公交连接成网，使济南城乡间交往变得非常方便。

　　今年以来，随着村村通客车步伐的加快，历城区新增了各种区内客运线路30多条，其中客流量大的部分，历城区交通管理部门将其辟为公交线路。从今年4月份以来，这样的线路已辟出10条。相对其他线路，这些线路发车密度大，按线路序号编排，从外在形式上与城市公交相同。但与市区公交不同的是，这些车的经营皆为自负盈亏，且像其他长途客车一样需交纳一定的交通规费及其他费用。

　　据历城交通局运管所负责同志介绍，这些公交线路已可与济南市公交线路连接起来，它们同其他乡村线路一起，为济南城乡间的交往提供了很大的便利。